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Voir en ligne: Démonter un pédalier monobloc (Park Tools, en anglais) Autres Pédalier à roulements emmanchés (BB30, PF30, BB90, BB86, BB92, etc. ): le boîtier de pédalier n'est pas fileté et des roulements scellés sont emmanchés sur le cadre en usine. Rare. Il faut disposer d'outils spéciaux pour ôter et remplacer les roulements (extracteur de roulements notamment). Pédalier planétaire Schlumpf, permettant d'avoir deux vitesses intégrées dans le boîtier de pédalier. On change de vitesse en tapant avec le pied sur un bouton d'un côté du pédalier ou de l'autre. Pédalier Shimano FFS à roue libre intégrée: relativement rare, années 80.
Billes cassées. Roulement (externe ou cartouche) fichu. Ça couine => chaine pas assez lubrifiée déraillage répétitif => plateau tordu ou chaîne pas assez tendue ça saute quand on force => chaîne ou plateau usée Chaine détendue Ça fait bizarre au genou, ca tourne pas rond => manivelle tordue ou axe de pédale Parler de la chaîne, de l'usure. Différences de dérailleurs avants suivant le nombre de plateaux. Ressources Outils Comparateur d'usure de chaîne Extracteur de manivelle Enclume à clavette Extracteur de clavette Extracteur de cuvette fixe de pédalier Extracteur de cuvette de pédalier pour boîtier à cartouche cuvette hollowtech Clé demi-lune Clé de vis de pédalier Tournevis pour vis de plateau clé à pédale Dégauchisseur de plateau Pince à ergot pour contre-écrou de pédalier Clé pour cuvette de pédalier réglage Modèle Park Tool Clé pour cuvette de pédalier réglage Modèle Park Tool Pièces écorché de pédalier pédalier à démonter facilement à la main (sans graisse) docs péda à distribuer.
Je vais lui confier cette tâche. Me restera donc à trouver les manivelles et les plateaux. Donc, me faut un plateau en intermédiaire de 32 et un grad plateau de 48. Je reste chez Strong? Comme déjà évoqué plus haut, trouve un TA ou un Stronglight sur lequel tu pourras a ta guise remplacer les plateaux, passer en simple, double ou triple et avec les dentures qui te conviennent mais surtout poser un petit plateau en dessous de 36 dents sans problèmes. Juliette a écrit: Comme déjà évoqué plus haut, trouve un TA ou un Stronglight sur lequel tu pourras a ta guise remplacer les plateaux, passer en simple, double ou triple et avec les dentures qui te conviennent mais surtout poser un petit plateau en dessous de 36 dents sans problèmes. => Ok, merci. Du coup, faut que je trouve avec des "grosses" dents (genre, pas pour une chaîne fine de 10/11V.... Je redéterre ce sujet, j'ai avancé sur mes roues (pas vraiment comme je voulais, mais bon... ) Me reste à voir le pédalier. Idéalement, me faudrait du triple plateau, mais je ne sais pas si mon dérailleur peut gérer.
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Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d' identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre?
Dans le cas contraire, il faut obtenir un numéro d'immatriculation spécifique. Doit-on riveter une plaque remorque ou caravane? Si la caravane nous remorque dispose de sa propre carte grise, oui. Si la remorque circule avec une copie de la plaque minéralogique du véhicule tracteur, non. En effet, la législation prévoit une dérogation pour la plaque des remorques non immatriculées.
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