Il est temps pour vous d'avoir un Dirt Bike/ Pit Bike plus puissant? Au lieu de changer de Dirt Bike, profitez de ce pack upgrade Stage 3 pour augmenter les performances de votre véhicule! Le pack moteur YX est un pack complet prêt à l'emploi, l'un des packs au prix le plus avantageux pour votre Minimoto. Ce pack comprend: 1x moteur 149cc YX série 2018 1x faisceau électrique 1 broche 1x bobine d'allumage haute tension RFZ 1x carburateur Mikuni VM24 1x manchon souple 1x boitier électronique CDI Racing rouge 1x filtre à air Volt performance 38mm Ce moteur YX 149cc a été développé sur la base du moteur YX 140cc, il partage les mêmes pièces à l'exception de son carter d'embrayage qui lui est pourvu d'un filtre à huile interne. Ces deux moteurs sont équipés du même piston, ils ont donc le même alésage seule la course est diffé moteur YX 149cc est bien connu pour sa souplesse d'utilisation, vous retrouvez la même chose avec le 149cc mais avec encore + de puissance! Ce moteur est le meuilleur rapport puissance/confort du marché Dirt Bike et Pit Bike.
Spécialiste de Dirt bike et du Pit bike depuis 2006, vous propose un choix immense de Dirt bike Pit bike à travers de plus d'une dizaine marques. Tous les types de Dirt bike sont sur sans oublier un large choix de moto enfant dont la taille et le poids ont été spécialement adaptés. Vous trouverez également de la pièce détachée, équipement, accessoires, vêtements et de l'outillage. Si vous avez un doute sur le choix de votre Pit bike, nos conseillers se feront un plaisir de vous aiguiller afin de trouver le modèle qui correspond à vos besoins. n'est pas seulement le site avec le plus grand choix de Dirt bike en ligne, c'est aussi et surtout une équipe de passionnée soucieuse de répondre à toutes vos attentes.
En effet, il faudra être un pilote chevronné pour pouvoir la conduire à cause de la puissance et des performances du moteur. Partie cycle Contrairement à la BS 150C, la MXF 150 dispose d'un kit plastique blanc qui rappelle le style KTM. Ainsi, ce carénage est plus profilé et donne un aspect plus agressif à la pit bike; un aspect renforcé par la présence d'un guidon sans barre de 28, 6 mm. En ce qui concerne les suspensions, on retrouve un amortisseur, réglable en précontrainte Yellow spring de 335 mm avec une bonbonne. Pour ce qui est de l'avant, Bastos Bike a opté pour une fourche inversée argentée de 735 mm conçue en aluminium avec des pontets réglables. Le système de freinage, quant à lui, ne diffère pas de son homologue 140. De ce fait, la pitbike 150cc Bastos MXF 150 dispose d'un étrier avant double pistons avec un disque de frein racing de 220 mm; l'arrière possède un étrier de frein simple piston avec un disque racing de 190 mm. Partie moteur La MXF 150 embarque un moteur YX 4 temps monocylindre de 149 cm 3.
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