Pour la panda, 2 pneus avant à changer et parallélisme à refaire et c déjà pas mal merci!! Romaric44 #10 14-02-2013 21:57:16 Merci pour les infos, car tu avais en parti raison!! Juste les pneus avantagés et parallélisme HS!!! Merciiiii Écrivez votre message ci-dessous
Il serait en effet intéressant de savoir si cela est très répandu ou pas, tout en observant si c'est un côté plus que l'autre qui est généralement affaissé. Certains disent même qu'une voiture doit normalement être un peu plus haute côté conducteur afin de compenser son poids lorsqu'il roule à vide. Je n'ai pas cette information et ne peux donc pas la confirmer ou l'infirmer... Il serait toutefois intéressant de le savoir. Il manque des causes éventuelles? J ai l impression que ma voiture tongue in mouth. L'article manque de précisions? N'hésitez pas à participer en bas de page pour améliorer la base de connaissances, merci à tous! Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté: Par (Date: 2022-05-15 18:22:24) Ma Jeep Compass 2011; à changer suspension avant, kit de liaison de barres oscillante et silence bloc; comment m'y prendre? (Votre post sera visible sous le commentaire après validation) Ecrire un commentaire Que pensez-vous de l'évolution de Ferrari
ton papillon de carbu dereglé, ton cpu qui bug, injecteur qui merde. passe là au tech 2
Edité le 13/01/2011 à 10:38 PM par paulac38 Publicité, continuez en dessous A ale65qt 14/01/2011 à 00:19 Il mon fait tout les examin posibles ils on rien trouver. Il mon dit pour finir que s été des troubles de la tyiroide sa me semble bizare
Vous avez constaté plus ou moins par hasard que votre voiture semblait pencher légèrement d'un côté? En y regardant de plus près il semble bel et bien que l'assiette de l'auto n'est pas parfaitement parallèle au sol (cela se voit plus facilement quand le véhicule est bas ou rabaissé grâce au repère des passages de roues), voyons les principales causes de ce phénomène. Comment bien mesurer la différence Tout d'abord, il va falloir essayer d'être le plus précis possible car il est nécessaire de chiffrer le décalage entre les deux côtés, mais aussi de savoir si c'est le train avant ou arrière qui est concerné par le décalage. Pour cela il faut prendre plusieurs mesures afin d'affiner le plus possible les résultats. De plus, il va sans dire que le sol doit être parfaitement droit... J ai l impression que ma voiture tongue video. Si vous avez un doute, garez la voiture dans les deux sens possibles et faites des mesures pour voir si il y a une incidence sur le positionnement de l'auto. Si les mesures ne sont pas les mêmes d'un côté et de l'autre, votre sol n'est pas parfaitement horizontal.
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