j_lewka #1 14-04-2007 14:41:43 Bonjour à tous Je possède une peugeot 206 1. 6 16S XS, datant de 2002 avec 74000kms. En ce moment j'ai un bruit très strident en provenance de la courroie accessoire, de plus en plus fort lorsque le régime moteur augmente. La courroie étant presque neuve et ayant été changée en février, je suis allé faire un tour chez speedy pour diagnostiquer le bruit, pensant qu'elle était mal tendue. Le gars (qui n'avait pas l'air très sur de lui) m'a dit que cela venait de la poulie de la pompe direction assistée, et que le seul moyen de faire disparaitre ce bruit c'était de mettre du dégripant sur l'axe de cette poulie. Apparemment ca n'est pas un pb de tension. Bruit galet / courroie accessoire - Peugeot - 206 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Le pb c'est que le dégripant d'une part ça ne tient pas longtemps dessus, et d'autre part ça m'oblige à en mettre régulièrement. Le mécano m'a dit aussi que l'autre moyen c'était de changer tout le bloc direction assistée car la poulie supérieure ne se change pas toute seule. Voyez-vous une solution à ce pb?
Symptômes d'une courroie d'accessoires défectueuse Bruit de grincement à l'avant du véhicule Si vous remarquez un bruit de grincement venant de l'avant de votre véhicule, il pourrait s'agir de la courroie d'accessoire. Cela peut être dû à un dérapage ou à un mauvais alignement. La seule façon de faire disparaître ce bruit est de contacter un mécanicien professionnel et de lui demander de remplacer la courroie d'accessoire/d'accessoire ou de diagnostiquer le problème. La direction assistée et l'alternateur ne fonctionnent pas Si la courroie d'accessoire tombe complètement en panne et se brise, votre voiture tombera en panne. En outre, vous constaterez une perte de la direction assistée, la climatisation ne fonctionnera pas et le moteur ne pourra plus être refroidi comme il le devrait. Bruit courroie accessoire a froid : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V. Si la direction assistée tombe en panne alors que le véhicule est en mouvement, cela pourrait entraîner de graves problèmes de sécurité. L'entretien préventif est un moyen de s'assurer que votre courroie ne se casse pas pendant que vous conduisez.
Contrairement à la courroie de distribution, elle n'exerce pas de mouvements synchronisés. À LIRE ÉGALEMENT: – Capdeville Auto, expert de la pièce détachée en Nouvelle-Aquitaine – Partauto: la vente de pièces autos au meilleur prix
Bonjour. Depuis 5 mois j'ai un bruit au démarrage à froid de mon a3 tdi 140 dsg. Ca couine et le bruit est cyclique. Le bruit accélere légèrement quand je touche la pédale d'accélérateur et disparait quand je suis a 2000tr/min. Le bruit disparaît au ralenti apres 2/3 minutes d'utilisation du véhicule. Courroie accessoire qui fait du bruit du. J'ai tous entendu comme astuce, eau, talque, dégrippant... Avez vous une idée du problème? Courroie, galet, poulie? Je suis pas du tout équipé pourle faire moi meme sachant que pour accéder à celle ci il fait faire tomber la roue, faire sauter les insonorisateur et cache roue avec un outil spécial pour enlever les rivet en plastique etc.. Merci d'avance
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