Jacomo32 Messages: 2781 Enregistré le: lun. 27 déc. 2010 22:01 Localisation: en Gascogne, tout à l'Ouest de l'Occitanie Re: iveco massif vous connaissez? Message par Jacomo32 » ven. 4 sept. 2020 09:21 Bonjour, J'ai un ami qui en a un à vendre en France, révisé à fond, en version châssis cabine. Pour avoir roulé avec lui dans le sable mauritanien, c'est un excellent véhicule. Bonne journée La libertat qu'ei lo camin, Adishatz a tots Jacomo Iveco Daily 55S17W Clémenson NicoT-Bird Messages: 140 Enregistré le: dim. 19 janv. 2020 19:44 par NicoT-Bird » ven. 2020 09:43 Jacomo32 a écrit: ↑ ven. 2020 09:21 Bjr Une annonce en ligne? Iveco massif fiabilité. ça m'intéresse Merci gepetau Messages: 1052 Enregistré le: lun. 2 mars 2015 17:15 Localisation: devant mon écran par gepetau » ven. 2020 10:33 salut contacte franck4X4, mais je crois qu'il est vendu? La connerie, c'est pas grave, ce qui est terrible, c'est la connerie militante! Boris vian. par Jacomo32 » ven. 2020 10:59 Oui, c'est à celui de Franck que je pensais.
Mais ça c'est une autre histoire! Donc, avis aux futurs acquéreurs de Cherokee, regardez-bien le suivis de l'entretien, qui est une condition INCONTOURNABLE... Il faut bien entendu essayer le véhicule que vous convoitez, faire fonctionner toutes les commandes et les vitesses, courtes et grandes, se faire accompagner, ça permet de voir ce que l'on aurait pas vu nous-même. Allez, je souhaite à tous le jeepers que du bonheur et satisfactions au volant de nos montures préférées...! Iveco massif fiabilité des. Même si parfois, quelques annicroches viennent "s'inviter"... Mais ce n'est jamais rédhibitoire! Si elles sont prises à temps... Hanibal.
Les lames paraboliques absorbent avec souplesse les obstacles du sol, les angles de franchissement sont parmi les meilleurs du marché et les moteurs fournissent un couple toujours présent et une motricité permanente. Mais que les sceptiques qui craignent la réputation de fragilité de Santana se rassurent: Iveco a presque intégralement revu la chaîne cinématique du PS-10 pour son Massif et la plupart des éléments a été remplacée par des pièces de taille équivalente, mais en matériau renforcé et avec un traitement plus exigeant. Du coup, ce 4×4 remplit le cahier des charges de fiabilité que le groupe italien impose à tous les utilitaires qu'il conçoit, depuis ses engins de chantier au Daily 4×4. Le Massif débutera sa carrière en tant que « véhicule utilitaire ». Sous cette forme, il a des arguments à même de perturber la sérénité du Defender, surtout grâce à sa double motorisation. La vérité sur la fiabilité des moteur VM [4 et 5cylindres] - Grand Cherokee - Jeep - Forum Marques Automobile - Forum Auto. L'homologation « véhicule particulier » interviendra elle dans la seconde moitié de l'année. Mais sa conception encore rustique, ce qui est à la fois un avantage en termes de simplicité et un défaut en termes d'inconfort, devrait le pénaliser pour un usage quotidien ou essentiellement routier.
Si elles étaient fiables, il n'y aurait pas, sur le forum Le Temps des Séries, de section mécanique qui se remplit plus vite que je n'arrive à lire....... A+ Ingénieur: Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes. =>, magicien, devin, sorcier par jean-yves 26 » 25/02/2011 10:41 The Pater a écrit: jean-yves 26 a écrit: A+, Tu n'a jamais eu de série? il y a des bourrins partout, elles ont souvent travaillées plus que de coutume, des lames entretrenues, des silentblocs de bonnes qualités, et c'est partie pour 150 000 km il n'est pas rare de trouver des séries I avec les lames d'origines... se sont des véhicules utilitaires avant tout, c'est pas par hasard que la quasi totalité des fourgons de livraison ont des lames à l'arrière... bien évidement je ne cause pas franchissement!!!!! Iveco massif fiabilité mais aussi nous. quoi que j'en connais au LTDS qui en série I mettent minable nos bons katkat à ressort par The Pater » 25/02/2011 11:44 Tu n'a jamais eu de série?
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