Dans ce registre, son concurrent sochalien n'est pas mal loti, mais le 1. 2 PureTech impose, en conduite urbaine, des balancements moteurs à chaque changement de vitesse, même effectués calmement. Sur la route, le 3008 se révèle nettement plus stable et confortable que son rival du jour. © Bruno Picault Et comme la commande de boîte, accrocheuse, n'est pas une réussite, on en vient vite à rêver de la transmission automatique EAT6 optionnelle. C'est sur la route que ce 3008 dévoile son potentiel. Son 3-cylindres de 130 ch ne manque pas d'allant, s'affiche plutôt sobre – 7, 9 l/100 km en moyenne contre 7, 8 l pour le Q2 – et s'avère très bien secondé par un châssis aussi dynamique que confortable, malgré quelques trépidations générées par les jantes de 18 pouces. Une sacrée machine qui donne d'autant plus envie d'engranger les kilomètres que les sièges sont bien dessinés – sauf pour un pilier du XV de France – et l'insonorisation plus feutrée que chez Audi. Comparatif q2 et 3008 1 2 puretech. Un 3008 plus stable et confortable que le Q2 À 130 km/h, le sonomètre ne relève que 67 dBA dans le 3008, quand le Q2 impose plus de bruit (70 dBA).
6 L et diesel de 2. 0 L développant tous deux 180 ch sont également disponibles. Où sont fabriqués les Peugeot 3008 et 5008? C'est en France, dans le Doubs, à l'usine PSA de Sochaux que les Peugeot 3008 et 5008 sont assemblés.
Le Peugeot 2008, à droite, a beaucoup grandi depuis cette génération Ajoutez à cela une nouvelle plateforme « électro-compatible » ( le e-2008 sera lancé dès février), des équipements technologiques chipés à sa majesté 508 (régulateur de vitesse adaptatif, aide au positionnement dans la voie…) et un habitacle pétri de matériaux cossus, et voilà Peugeot armé pour affronter sans complexe le plus haut de gamme des constructeurs généralistes: Volkswagen. Comparatif q2 et 3008 peugeot 3008. Deux SUV urbains chez Volkswagen Chez le spécialiste allemand, on ne propose pas un, mais deux SUV urbains. D'abord le petit T-Cross, bâti sur une plateforme de Polo et long de 4, 11 m. Pour contester les prétentions du nouveau 2008, le grand frère T-Roc reste toutefois plus adapté: 12 cm de plus en longueur (4, 23 m) et une base technique différente, la fameuse MQB inaugurée par les Volkswagen Golf 7 et Audi A3. Plateforme de 208 pour le 2008, et de Golf pour le T-Roc De quoi proposer des options tout aussi technologiques, des versions à transmission intégrale (indisponible en 2008) et même une déclinaison R, forte de 300 ch!
Audiblog Actualités sur la marque automobile Audi Actus Toyota Yaris Cross Photos Videos Tuning Contact mars 22, 2017 admin Comparatifs, Essais 0 Le Q2 est si fier de ses Anneaux que ses prix s'envolent, notamment en finition S Line. En proposant son 1. 4 TFSI à 33 100 €, le nouveau SUV Audi (4, 19 m) s'expose ainsi aux assauts de la catégorie supérieure. Comparatif q3 et 3008. Tel le 3008 équipé du 1. 2 PureTech… plus recommandable à tous points de vue, ou presque. Source: Essai comparatif: Audi Q2 contre Peugeot 3008 – L'Automobile Magazine Audi Q2 Précédent Une affiche publicitaire inclassable pour la nouvelle Audi Suivant Audi Exclusive revisite l'A5 Sportback Soyez le premier à commenter Poster un Commentaire Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Commentaire Nom * Adresse de contact * Site web Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. Copyright © 2022 | Thème WordPress par MH Themes
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