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Modèle Evadeo M20 Test avec la version du logiciel 1. 57 (mais la plupart des tests ont été effectués avec la version 1. 56) En avant première pour Carnets d'Aventures: Comment utiliser n'importe quelle carte avec un Evadeo (carte topo du monde pour Evadeo) Voir aussi le test de l'Evadeo X50 En résumé Un GPS avec cartographie pour la rando, et qui peut faire aussi un « vrai » guidage routier. Le GPS Evadéo est un outil très novateur sur bien des aspects. Pour ce qui concerne les voyageurs nature, l'atout principal est de pouvoir y intégrer très simplement la cartographie IGN Top 25. Le logiciel de visualisation de la carte bitmap est très performant et rapide. Mise à jour evadeo de la. Plusieurs couches de cartes de définitions différentes sont empilées (une basique pour toute la France avec les axes principaux, une couche dite au 50. 000e pour toute la France (par défaut dans le GPS, mais cela n'équivaut pas à une vraie carte Top 50 de l'IGN; il y a cependant des courbes de niveaux, les routes et les chemins mais la définition n'est pas suffisante pour bien des usages) et une couche Top 25 en option (il faut acheter les cartes sur le site web d'Evadéo).

C'est le problème avec les GPS de deuxième monte. Une fois la destination atteinte et le véhicule garé, l'appareil ne sert plus. Rangé dans la poche pour éviter d'attirer les convoitises, il n'est d'aucun secours lorsqu'il s'agit de retrouver une adresse inaccessible en auto. L'humain technophile en est réduit à faire de nouveau appel à sa bonne vielle carte à 5 sous quand son petit bijou de technologie dort sagement, inutile. Heureusement, il y a un dieu pour les infirmes de l'orientation. Mise à jour evadeo. Un dieu et même une administration, car notre Institut Géographique très National a décidé de mettre son savoir faire au service des nouvelles technologies. Il s'est associé aux spécialistes des appareils de navigation que sont Navteq et BCI afin de nous concocter un nouvel outil, l'Evadeo. Tout un programme! Derrière ce patronyme, se cache un GPS capable de vous guider en auto, à vélo, à pied et peut-être même à cheval si l'envie vous en prend. En langage technoïde on appelle ça un GPS "intermodal".

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L'Evadeo est un GPS spécifique qui comporte des atouts originaux. Il s'adresse bien entendu à ceux qui désirent une assistance sur la route avec une cartographie Navteq France de mai 2006 et un logiciel maison qui fonctionne sous Windows Mobile CE. Mais l'Evadeo se destine également aux piétons. Au démarrage, le PND propose un menu avec trois options: navigation routière, piéton en ville et randonnée. Mise à jour Evadéo - Bivouac 4x4. Le second mode fournit soit une carte de la base Navteq soit une carte topographique IGN, il permet de s'affranchir des signalisations routières et vous guidera lors de vos déplacements à pied en ville. Le troisième mode, Balade et Randonnée, fonctionne avec les dalles IGN au 1: 100 000 ou au 1:25000 que l'on peut télécharger sur le site de l'IGN. Pas d'info trafic, mais la liste des radars! L'Evadeo ne gère aucune sorte d'info trafic, et c'est bien dommage. Cependant, il supporte deux fonctionnalités d'assitance routière pratiques: les limitations de vitesse et la position des radars automatiques.

Première impression • Niveau matériel, il s'agit en réalité de deux modèles seulement, qui se distinguent uniquement par la présence ou non de l'altimètre barométrique et de la boussole électronique. • L'autre point de différentiation des gammes est déterminé par la cartographie routière France ou Europe. • La version M3320 Premium est une simple déclinaison commerciale, puisqu'il s'agit du M3320 incluant le téléchargement le 20 dalles IGN 1/25000e (le Premium coutant 20 euros de plus, soit le prix de 20 dalles…). MISE A JOUR CARTOGRAPHIE fichiers PSF - MEDION Community. • L'autonomie annoncée de 6h nous semble limitée par rapport aux modèles concurrents qui tiennent désormais une journée 8-10 h complète en fonctionnement, avec des batteries de capacité inférieure. Consommation sous-estimée ou récepteur très consommateur d'énergie? Un test ultérieur est requis pour vérifier l'autonomie réelle. • Par rapport à la version précédente, le logiciel « rando » a été conservé, ce qui est une bonne chose. La partie routière est désormais assurée par le logiciel « maison » GoPal5.

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Et c'est bien grâce à l'IGN que ce miracle a été rendu possible. L'Institut ne s'est en effet pas contenté de cartographier les routes, il a aussi pensé à relever les chemins, les "GR" et les hameaux les plus reculés de notre France profonde. Car si les satellites permettent aux appareils de navigation de se repérer dans l'espace, il faut bien le définir, cet espace, et ce sont encore des cartes, bien sûr informatisées, qui le permettent. D'où l'intérêt de la base de donnée IGN. Mise à jour radars sur EVADEO PRIMO. L'Institut a répertorié en France près d'1, 7 million de "toponymes", soit les noms des villes, villages, lieux-dits, ou même moulins et lavoirs. Pour exploiter cette richesse, l'Evadeo offre trois modes distincts: la navigation routière, le guidage piéton et enfin le mode "balade et randonnée". En clair, cela signifie que les cartes diffèrent selon le mode employé. L'automobiliste sera confronté à de simples cartes routières d'origine Navteq pour affronter les routes, comme pour un GPS classique. Mais le piéton citadin pourra choisir les cartes topographiques de l'IGN ou bien les vectorielles de Navteq.

On peut ainsi effectuer une navigation par coordonnées géographiques (latitude et longitude), UMT et Lambert. L'IGN propose aussi sur son site un "kit randéo", il comprend: une housse qui s'adapte sur le bras ou sur le guidon d'un vélo ou d'une moto, un stylet avec dragonne et une oreillette filaire. On peut également se procurer une batterie longue durée qui porte l'autonomie jusqu'à 10 heures (4h avec la batterie fournie en standard). EVADEO: cartes SUD NORD Points forts Mode balade et randonnée Dalles IGN au 1:25000 Interface fonctionnelle Radars intégrés Richesse des POI Points faibles Qualité de réception inférieure à la moyenne Pas d'info trafic Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation? L'Evadeo n'est pas le PND le plus complet et le plus pratique pour la navigation routière. En revanche, ses spécificités pour les amateurs de grands espaces sont extrêmement intéressantes.