Compresseur Clim Honda Civic 8

* Prix généralement constaté. Produits également disponibles pour ces marques: ERA Un compresseur climatiseur n'est pas une pièce comme les autres. En effet, le compresseur fonctionne avec du gaz réfrigérant, un peu comme un frigo. Or, il est interdit de relâcher ce gaz dans l'atmosphère, sans compter que les conséquences d'une mauvaise manipulation peuvent être graves. Dès lors que l'on touche à ces gaz, il est impératif d'avoir un numéro d'agrément. Ceci dit, il est toujours possible de manœuvrer la partie strictement mécanique soi-même. Comment fonctionne un compresseur? Sans entrer dans les détails scientifiques du fonctionnement d'un compresseur, on peut néanmoins décrire son principe. Une climatisation dans un habitacle a deux fonctions: rafraîchir l'air quand il fait chaud, et le réchauffer quand il fait froid. Le compresseur intervient dans la première. Lorsque vous cherchez une température plus fraîche, imaginez que vous êtes dans votre frigo. Remplacement Compresseur de Climatisation - Honda Civic Tourer 1.8 Essence. Un gaz dit frigorigène est comprimé grâce au compresseur, qui est entraîné par le moteur.

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Compresseur, climatisation pour HONDA CIVIC VIII Hatchback 1. 8 140CV - Climatisation | Webdealauto | Page 1 Un compresseur climatiseur n'est pas une pièce comme les autres. S'il est possible pour un particulier d'intervenir sur de nombreux éléments sur une voiture, c'est beaucoup plus compliqué en ce qui concerne le compresseur de climatisation. En effet, le compresseur fonctionne avec du gaz réfrigérant, u... Bruit côté courroie Honda Civic 2008 - Honda - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. En savoir + Filtres Compresseur, climatisation AVA QUALITY COOLING HDK208 ID du compresseur TRSE07 ID-embrayage PV7 Montage d'origine Sanden Poulie pour courroies - Ø 100 mm Poulies avec poulie à gorge Qualité Premium Réfrigérant R 134a Ø admission 18 mm Ø Sortie 15. 4 mm Voir + Pour bénéficier des garanties légales: L'étiquette du fournisseur doit être présente sur le produit.

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Nos pièces sont modérées pour vous assurer une bonne comptabilité avec votre véhicule. Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix

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Tellement comprimé qu'il devient liquide lors de son passage dans le condenseur, situé devant le radiateur. Il circule dans de fins tuyaux, derrière les évaporateurs. Dès lors que la détente est relâchée, le gaz gelé circule dans ces tuyaux et rafraîchit l'air qui passait par là. Si bien que l'air provenant de l'extérieur est propulsé dans l'habitacle bien plus frais qu'il n'était au dehors. Aujourd'hui, on trouve trois types de climatisation: - La clim manuelle, que l'on connaît tous; - La clim automatique, gérée électroniquement; - La clim individuelle, dite encore bi ou quadri zone, permettant à chacun des passagers et au conducteur de régler des températures différentes dans leurs zones respectives. Le compresseur, totalement étanche, a pour rôle de faire monter la pression pour faire circuler le gaz permettant de rafraîchir l'habitacle de la voiture. Compresseur clim civic 8.5. Si la pression est trop forte (plus de 25 bars), le compresseur s'arrête. Idem s'il est en sous-pression (moins de 1, 2 bar). Tester sa climatisation et son compresseur Pour tester votre compresseur dans les meilleures conditions, servez-vous de tous vos sens.

Oui il faut s'arrêter! Surveilles ta température d'eau au thermomètre du tableau de bord déjà! C'est ce que je comptais faire!!!! Merci.... Après, cela fait combien de km que tu roules comme cela? Donc, prudence pour les derniers 60 km. Je dirais 400 kms!!!!! Compresseur clim civic 8.0. Mais bon le bruit s'intensifie de plus en plus.. Au début je m'en suis aperçu parce que la clim ne fonctionnait plus (elle faisait du tiède et plus de froid). Ensuite le bruit est apparu!!! plus au ralenti qu'en accélération. @+ Pages: [ 1] 2 3 En haut

Je recontrôle: - Relais et fusible R. A. S - Alimentation relais clim ON 13. 5V / clim OFF 13. 🚗 Compresseur de climatisation Honda Civic voiture d'occasion - Reparcar. 5V - je branche le relais clim ON, je ne sens ni n'entends rien - le compresseur n'est pas alimenté mais quand je shunte le relais j'ai 14V mais il ne tourne pas - J'ai essayer de contrôler l'embrayage magnétique en l'alimentant en direct moteur eteint pour voir si cela réagit mais rien Voila toutes les infos en ma possession, j'ai du mal a comprendre certains résultats. J'ai peut être 2 problème en même temps. Je vais essayer de faire tester la clim par un pro quand je lui ferai changer les pneu mais d'ici la si vous avez des pistes a explorer je suis preneur, Merci d'avance albatros Tech-modo Nombre de messages: 7715 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 Bonsoir Denver785 Un test: moteur tournant au ralenti, et avec la T° réglée au mini, quand tu pousses sur le bouton AC, tu dois entendre le compresseur de clim qui s'enclenche, et le régime moteur qui diminue.