Pour info le diamètres des roulements ( gauche / droite)est différents sur les boitiers GXP coté manivelle est plus petit que le coté plateaux trement c'est un pédalier correct de moyenne gamme. Quitte à changer le pédalier autant mettre un boitier neuf;) Répondue par: Erik Date de publication: 2022-02-26 Bonjour. Pour un cadre en 73 mm, faut t il mettre une cale quand même? Car le plateau frotte contre le cadre sans l entretoise. Avec une entretoise ça ne frotte plus mais je ne peut pas serrer correctement Merci d avance Posée par: Kevin88360 bonjour, Offset du plateau ne doit pas être adapté à votre cadre! Apex 1/ Sram démocratise son 1X11. Pédalier incompatible je le craint! Date de publication: 2021-12-31 Bonjour, dans la description de ce pédalier il est indiqué 11V. Je ne comprends pas pourquoi un nombre de vitesses est donné pour le pédalier. Est il tout de même possible de l'utiliser sur un vélo avec 9 vitesses? Posée par: jojoduvélo ca fonctionnera mais ca risque de sauter et de dérailler car en mono pas de derailleur pour empecher de derailler Répondue par: jeremylfvr Date de publication: 2022-02-17 Bonjour, Quel boîtier de pédalier faut-il acheter avec le pédalier SRAM Apex 1 42 dents svp?
CHOISIR LA TAILLE DE MON VÉLO Le choix de la taille d'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras). Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus confortable et plus facile en Gravel sur les chemins. XS 154 165 S 165 173 M 173 180 L 180 188 XL 188 200 Cadre Nouveau Cadre Triban EvoG en aluminium 6061 T6, avec sa nouvelle géométrie Triban GRVL spécifique à la pratique Gravel pour un meilleur compromis confort/pilotage. Avis groupe sram apex 1 hrd. Cadre robuste et polyvalent: possibilité d'installer un garde-boue et porte-bagage Poids: 1750 g en taille M. Entraxe pour un axe Quick Release QR 9x135 Etrier de frein en flat mount Compatibilité normative avec des pneus de section jusqu'à 700. 42 et 650. 47 Fourche Nouvelle fourche Triban EvoG avec fourreaux en carbone et pivot aluminium 1"1/8 Aheadset. Cette fourche combine confort, légèreté et précision. Le carbone a été travaillé pour une bonne rigidité latérale, et une bonne filtration des vibrations frontales.
Gamme de braquets étendue Pour l'occasion, le Cannondale est monté avec un plateau de 46 dents, et une cassette de 11 à 36. En gros, c'est l'équivalent d'une gamme de braquets traditionnelle qui va du 50×12 au 34×27. La ligne de chaîne est ici parfaitement centrée sur les cinquième et sixième pignons de la cassette, soit sur les 17 et 19 dents. À chaque fois que l'on s'en écarte, dans un sens ou dans l'autre, le désalignement est progressif et acceptable, bien plus en tout cas qu'avec un pédalier double plateau. Avis groupe sram apex 1 vs shimano grx. Les premières sensations montrent une prise directe avec la transmission, l'impression de tracter parfaitement l'arrière du vélo, avec une chaîne toujours bien tendue. Les conditions lors de nos deux sorties de test durant ce mois de Mai frais sont d'ailleurs particulièrement difficiles: pluie, froid, neige fondue, ainsi que des incursions hors des routes bitumées qui ont de quoi mettre à mal la transmission avec l'eau et les saletés. Mais la transmission reste fluide et directe, sans bruit, et très précise à chaque changement de vitesses.
Cassettes – SRAM PG-1130 11 vitesses, 11-42T. Chaines – SRAM PC-1110 11 vitesses avec Powerlock. Rotors à disque – Ligne centrale SRAM 6 boulons 160 mm. Dérailleurs arrières – SRAM Apex, 1×11, chape longue. Paire de roues Roues – Mavic Allroad 650b DCL, 12x100F/12×142. Pneus – WTB Horizon Road Plus TCS, 650bx47, mur beige. Système de moteur Bouton de contrôle – iWoc One monté sur tube supérieur. Moteur – Systèmes MAHLE SmartBike X35+ M1 250W. Battery – Panasonic 36V/250Wh, 18650GA-10S/2P. Charger - Fourni avec un câble d'alimentation britannique. Cadre Monture – Aluminium 6061-T6, traité thermiquement, soudures sans soudure. Forks - CGR AL e Disc, Full Carbon, Pivot Conique. Jeu de direction – NIVEAU 52, 42-52mm, conique. Avis groupe sram apex 1 review. Kit de finition Barres – Alliage 1 NIVEAU 6061, noir. Potences – Alliage 1 NIVEAU 6061, noir. Ruban de barre – Ruban de liège LEVEL, noir. Tiges de selle – Alliage 1 NIVEAU 6061, noir. Selles – Prologo Kappa RS, Noir. Poids Poids approximatif – 13. 6 kg (Moyen). 8. 3 Score expert Dévoreur de kilomètres polyvalent et confortable!
Gravel bike Monté sur mon Gravel (Specialized diverge élite dsl de 2016)pour remplacer un groupe tiagra à 2 plateaux et 10 vitesses, les freins ont de la pêche, le passage des vitesses est précis, la cassette est compatible avec un corps de roue libre 10v standard, le plateau en 42 avec la cassette en 11-42 est parfait pour un usage Gravel. Je fait des sorties de 40km environ, surtout en forêt, le mono plateau est parfait.
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