11/05/2004, 12h52 #1 Quatre-Quatreux Pour les passages à gués: il y a 2 types de conducteurs: Ceux qui vont tout faire pour que l'eau ne rentre pas dans l'habitacle et ensuite, les autres, qui eux préfèrent justement, l'infiltration maximale afin d'avoir une meilleur assiette dans l'eau (courant) Et vous? Que l'rock é roul cha rind tout trichte, cha ché des carabistoules! 11/05/2004, 13h03 #2 _;====;__ |\"[__] |[_] \\I==: |\'\'\'\'\'\'\'\'\'\'\'|"] °. (@)--------(@)° 11/05/2004, 13h08 #3 Je n'ai jamais emprunte de gué où la force du courant posait problème. Passage à gué voiture maroc. Par contre lorsqu'il y en a: paraîtrait que cela peut se passer très lgré le poids du véhicule. Je ne te parle pas d'un retournement (quoique... ) mais du déplacement latéral du véhicule. 11/05/2004, 13h11 #4 et laisser un vehicule prendre l' eau n' est quand meme pas tres bon... dans le cas de courant fort, si on traverse un gué, on suppose qu' il y a une entrée et une sortie, s' il y a du courant le but et de prendre en fonction du lit du cour d' eau le plus en amont avec une vitesse qui sera superieur a la vitesse du courant afin de profiter de la dérive occasionnée... c' est tres marrant a faire.. le vehicule se fait porter par le courant et reprend le grip plus loin.. mais pour moi, hors de question de laisser le maximum d' eau rentrer!!
Largement de quoi rejouer le Titanic en péril. Ben oui, vous jouez les fanfarons mais, sur une flaque c'est pas grand chose, mais quand vous en avez plusieurs hectares autour de vous, la sensation est bizare. Le chemin remonte enfin, et nous revoilà au sec. Comme dans le métro Japonais, on se précipite tous instinctivement hors de nos véhicules pour s'assurer que ça a plus au autres autant qu'à nous et surtout pour discuter de la stratégie. Eric, va avoir l'occasion de tester son schnorkel. Passage de gué en voiture - YouTube. Ce sera donc pied dedans dans tous les sens. Jean-Mau n'a rien à tester mais ce sera aussi pied dedans. Le Range essayera de ne pas noyer son alimentation (V8 oblige) quant au KZJ, je suis décidé a lui faire faire au moins aussi bien que les autres. Comme promis Eric commence et nous gratifie d'aller et retour plein gaz. Les gerbes sont énormes, ça gicle de partout et les essuies glaces n'arrivent plus a suivre. A l'intérieur, le pare-brise est embué à cause de la différence de température. On croirait qu'il est opaque.
Une idée de l'infini Une journée sur l'île de Ré. Les villas de la ville d'Hiver à Arcachon. Février Atlantique… Le phare de Valières à St Georges de Didonne.
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