Voilà une bonne nouvelle qui fera pousser un soupir de soulagement aux automobilistes qui voyaient arriver avec angoisse l'échéance du contrôle technique. Depuis le renforcement de l'examen suite à la réforme du 20 mai 2018, le nombre de véhicules soumis à une contre-visite n'a augmenté que de 3, 44%. On est loin du doublement que prédisaient certaines voix alarmistes, y compris dans la profession. Ce décompte provient des gérants de centres eux-mêmes, qui avaient enregistré sur les douze mois de l'année 2017 une moyenne de 18, 56% de contre-visite. D'après le Ministère des Transports, le taux de contre-visite pour défaillance majeure s'élève à 22% depuis le 21 mai. Controle technique refusé pour pollution de la. Seul 1, 4% des véhicules contrôlés avouaient une défaillance critique, qui vaut immobilisation le soir même. Mieux, la tendance semble être à la baisse. Au dernier relevé, le 9 juin, on enregistrait un taux de 20, 3% de contre-visite. Encourageant. Les Français furent nombreux à anticiper le contrôle technique Le taux de contre-visite pourrait néanmoins remonter au cours des semaines à venir, à mesure s'efface les effets du mouvement de panique qui avait vu des dizaines de milliers d'automobilistes devancer l'échéance et présenter leur véhicule au contrôle technique avant la réforme du 20 mai.
Tout d'abord, le filtre diesel et le filtre à huile doivent être remplacés régulièrement (le filtre à gasoil sera changé toutes les 2 vidanges et le filtre à huile à chacune d'entre elles). Ensuite, vous vérifierez l'état et remplacerez, si besoin, le filtre à air (il se situe dans le moteur et doit être renouvelé tous les 20 000 km) et le filtre habitacle (il est logé sous le capot, derrière le tableau de bord ou au fond de la boîte à gants). 3. Le nettoyage des injecteurs Voici une astuce plutôt efficace! Utilisez un nettoyant spécifique pour décrasser les injecteurs de votre moteur en profondeur. Pourquoi? Parce que si ces derniers sont bouchés par les impuretés, ils ne sont pas en mesure de fournir la quantité nécessaire au bon fonctionnement de votre véhicule, cela perturbe la combustion et occasionne des émissions polluantes. Controle technique refusé pour pollution des eaux. Ce type de produit s'achète en magasin automobile, sur Internet, et même en hypermarché. C'est un liquide (parfois un liquide biphasé) qui doit être versé dans le réservoir de la voiture à l'occasion d'un plein complet.
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