Lors de la conception d'une cabine de peinture, il est essentiel de disposer de la bonne quantité d'air disponible. Une cabine de peinture devrait avoir un extracteur d'air conçu pour fournir l'air approprié en pieds cubes par minute (CFM) afin de garantir que le débit d'air est toujours à la vitesse optimale. Bien que des équipements spéciaux soient disponibles pour tester la concentration de solvants spécifiques, il est estimé que le débit d'air suffisant, selon la National Fire Protection Association, est de 100 pieds par minute et peut être utilisé pour calculer Flux CFM suffisant pour votre ventilateur d'extraction. Étape 1 Utilisez un ruban à mesurer pour déterminer la hauteur et la largeur de l'avant de votre cabine, en pieds. Étape 2 Multipliez la hauteur et la largeur pour obtenir la surface en pieds carrés. [Aéro] De l’intérêt de la cabine de peinture - comparatif - Tais-toi et peins !. Par exemple, une façade de 10 x 10 pieds aura une superficie de 100 pieds carrés. Étape 3 Multipliez la superficie par la quantité établie par la National Fire Protection Association, 100 pieds par minute, pour obtenir le montant en CFM requis pour un extracteur de cabine de peinture.
De plus, l'entrée d'air ne doit pas être une cause de gêne pour le personnel ni une cause de perturbation de la ventilation des cabines. Enfin, le flux d'air neuf ne doit pas traverser une zone avec un atmosphère pollué. Stockage de la peinture La loi autorise le stockage de la peinture près de la cabine de peinture uniquement pour la consommation journalière. Le stock de peinture doit être entreposé dans un endroit sécurisé: A l'intérieur du bâtiment dans des armoires spécifiques ou dans un local avec mur coupe-feu, porte automatique et zone de rétention. A l'extérieur à plus de 4 mètres du bâtiment. Filtration de haute qualité de l'air d'extraction de la cabine de peinture.. Chez Tricolor, nous vous proposons un container de stockage étanche et ventilé spécialement conçu pour le stockage de la peinture. Pour en savoir plus, consultez notre fiche conseil ou découvrez la fiche produit container de préparation stockage. Il y a aussi une possibilité d'installer un recycleur de solvant. Il est alors équipé d'une ventilation haute et basse, porte d'accès, bac de rétention.
Tous nos modèles sont personnalisables selon vos besoins, pour de plus amples informations ou pour un devis gratuit, contactez-nous: – via le formulaire de contact ci-dessous – par téléphone: +32 495 70 13 23 (Recommandé pour un premier contact) – par notre page de contact – via notre page Facebook
Le principe est très simple: L'air chaud évacué, p. ex. d'un local de peinture, est transmis à l'échangeur de chaleur par le biais d'un système de conduites raccordés. À l'intérieur, une partie de cette chaleur est extraite de l'air pour être stockée dans des lamelles en aluminium. En même temps, l'air frais froid traverse l'échangeur de chaleur de l'autre côté des lamelles en aluminium. L'énergie thermique est ainsi transmise et retournée dans le local de peinture. La batterie de chauffage en aval qui chauffe l'air, reçoit ainsi l'air « préchauffé ». Extracteur d air cabine peinture décoration. Schuko utilise deux types d'échangeurs de chaleur: 1. L'échangeur de chaleur à courants croisés 2. L'échangeur de chaleur rotatif Échangeur de chaleur à courants croisés Comme décrit ci-dessus, l'air chaud évacué est conduit à travers l'échangeur de chaleur. Comme vous le voyez sur le dessin, l'air prend un chemin croisé. L'écart des plaques des lamelles de cet échangeur de chaleur est de 9 mm. Ce grand écart présente les avantages suivants: Faible résistance Moins d'encrassement Performance maintenue Nettoyage plus facile D'autres avantages de l'échangeur de chaleur à courants croisés: Aucune pièce mécanique ⇒ exigeant peu d'entretien Nettoyage facile car les blocs d'aluminium sont extractibles Aucun transfert des flux d'air (fuites d'air) Faible encombrement Faible résistance d'écoulement Peut être facilement post-équipé 1.
Pour rentabiliser ces travaux, nous vous proposons l'utilisation de cabine de peinture ouvertes avec avancées, répondant aux spécifications des cahiers de l'INRS. Facile à installer, sans génie civil, c'est le matériel idéal pour la peinture des pièces telles que: ailes, parechoc, capot, rétroviseur... Aires de préparation et cabines de peinture Un fabriquant spécialiste en dépollution, équipements des ateliers de mécanique, carrosserie et industrie, ainsi que la distribution de lubrifiants Copyright -sacatec equipement
Renouvellement de l'air et protection contre le risque d'inhalation et d'intoxication par pénétration de la substance dans l'organisme par les voies respiratoires (Avez-vous entendu parler de la fibrose pulmonaire? )
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