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Gymux el mecano #7 16-03-2010 13:10:40 bonjour (Jusque la tout va bien sauf qu'il a ajouté que si le joint ne tient pas c'est peut être que le vilebrequin a du jeu) si le vilbrequin aurais de jeux ca ferais du bruit c est impossible! alors un mauvais diagnostique ou un mauvais montage du joint je pense plutot que la fuite vient du passe d huile du joint de culasse cotè distribution il faut allez dans un autre garage pour faire un autre diagnostique de la fuite d huile pour etre sur. GLUCK #8 16-03-2010 13:14:19 Bonjour, +1 avec gerardv en plus pour un pro c'est pas terrible quand une fuite survient a plusieurs reprise on cherche pourquoi c'est le BA BA de la mecanique un vilebrequin creusé ça se voi ou alors le mecano l'a monté de travers (monté sans l'outil necessaire) ça c'est déjà vu plus qu'on ne le croit. Et en plus de le decaler on peut couper une ou deux spires sur le ressort. Fuite d huile haut moteur 1.6 hdi sur. Il faut trouver un garage plus serieux. Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher.
Il est même admis que l'air est compressible mais par le liquide. En réalité et scientifiquement parlant c'est faux, mais dans les faits et aux pressions dans lesquelles vivent les êtres humains c'est ce que l'on constate. C'est plutôt dans l'univers ou très profond dans les océans qu'on peut commencer à voir du liquide comprimé). Fuite d'huile bas moteur sur peugeot 206 - Peugeot - 206 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Bref, l'huile dans le carter est mise sous pression et elle ne se contacte pas, c'est donc tout le reste qui prend en charge la pression: les parois du carter mais aussi et surtout les joints spi qui sont bien plus fragiles... L'huile peut alors sortir par ces fameux joint et atterrir par exemple dans l'embrayage (si c'est côté volant moteur) Emballement moteur / admission encrassée Avec trop d'huile il y a une surpression dans le carter qui peut déboucher à une fuite de cette dernière par le reniflard. Ce dernier sert à la base à évacuer les vapeurs d'huile et les surpressions liées justement aux vas-et-vient des pistons. Mais si le carter est totalement plein d'huile elle va s'échapper vers ce conduit pour se retrouver à l'admission... Vous pourrez donc potentiellement avoir plein d'huile dégoulinante dans le collecteur d'admission.
GeSan - modérateur historique (terme pour ne pas dire passif lol) Plus de 1007... Mais 23000km et 2ans de bonheur!! fxp2008 1007iste d'argent Messages: 1939 Enregistré le: mercredi 11 avril 2007, 10:46:05 Date de fabrication: 15 févr. 2008 Autres kit(s) Caméléo: Trimix Silver. Trimix Red Localisation: Yvelines 78 Fuite d'huile sur 1. 6hdi par fxp2008 » mardi 19 août 2008, 11:21:11 Bon voila on a une fuite d'huile sur la 1007 on n'arrive pas a savoir d'ou elle sort mais on suppose qu'elle sort d'une des deux liaisons sur le haut du moteur. C'est assez etonnant parce qu'on s'attendait a ce que ca sorte de la cullasse mais ce n'est pas du tout le cas. Heureusement on est sous garantie elle va don aller faire un ptit tour au garage. Re: Fuite d'huile sur 1. 6hdi par mao » mardi 19 août 2008, 11:27:19 archos60 a eu ce problème: la pièce en plastique "format en y" qui alimente le turbo s'est fendue et a laissé passer de l'huile moteur. " onclick="();return false; Re: Fuite d'huile sur 1. Grosse fuite d'huile haut moteur 1.6 HDI!!! | Forum Peugeot. 6 Hdi par fxp2008 » mardi 19 août 2008, 11:35:48 Ok bon ca a pas l'air trop grave alors.
de Morgan78 » 13 Septembre 2016, 18:13 Gil Karde a écrit: Essaye de resserrer les durites. J'ai réussi à avoir une prise en charge de 50% me reste à payer 60€ pour les changer, un bon gros nettoyage et affaire à suivre de Gil Karde » 14 Septembre 2016, 13:26 Il faut croire que c'est justifié, à moins qu'ils te remettent les mêmes après nettoyage et changement de joints. de fastmanu » 16 Octobre 2016, 10:35 Bonjour, je déterre le sujet car j'ai le même problème sur ma 115 hdi.
et moi de répondre: " Je croyais que la réparation était sous garantie" (en essayant de bien respirer pour ne pas faire une crise cardiaque). "Eh bien non, puisque c'est votre turbo qui est en cause, donc c'est un autre problème qui cause la fuite" répond monsieur peugeot". "Très bien, très bien.... c'est la 4ème fois que j'amène ma voiture chez vous et à chaque fois c'est le joint du cache culbuteur sauf aujourd'hui..... " J'pense que c'est pas la peine que je continue le dialogue lool!! Si quelqu'un a une solution pour cette fuite, je suis preneur vraiment mais vraiment de chez vraiment. Je vais peut-être mettre de la colle pvc pour soudure à froid sur ce fameux cache histoire d'être sur que c'est pas lui qui fuit.... @++ geoffroy974 Messages: 4031 Enregistré le: 27 févr. Fuite d'huile important. peugeot 207 1.6 hdi 90ch - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 2006, 13:17 Votre voiture: 306 hdi Localisation: Guillaume st paul Message par geoffroy974 » 18 juil. 2011, 22:39 un turbo qui n'est pas garanti?, à ta place je les menacerais et j'irais voir l'expert de ton assurance, courrier à la direction et j'arrêterais de parler à ces poireaux, m'adresserais à plus haut Message par Kaezer » 19 juil.
grace a ce joint si la demi culasse n'est plus étanche l'huile s'ecoule au dessus de la demi culasse et non pas dans le puit d'injecteur. ;-) bonjour et merci pour l'info. Est ce que le changement de ces joints nécessite le démontage des injecteurs et si je peux réaliser l'opération moi même. merci d'avance oui il faut démonter les injecteurs si vous avez des notions de mécanique et de l'outillage vous pouvez le faire vous même ( clé dynamo, embout pour serrage angulaire,... ) contrôlé bien que ce soit c'est joint avant de démonter Bonsoir, il n'y que du gas-oil qui circule par les, il contient de la sonr peut-être pas assez serrés. Newsletters
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