Rue du Commerce Sport Mobilité électrique Trottinette électrique Trottinette électrique EGRET EIGHT Ou 3 fois 181, 24€ (avec frais) avec Cofidis Description - Trottinette électrique - Egret - Trottinette électrique EGRET EIGHT Points forts Egret Trottinette électrique EGRET EIGHT La Egret EIGHT, aussi maniable et confortable que l'Egret TEN, c'est une trottinette électrique adaptée pour le premier/dernier kilomètre mais aussi pour les longs trajets. Ses roues de 8 pouces gonflables et son nouveau système de suspension innovant vous feront oublier toutes les aspérités de la route. Monter et descendre les trottoirs se fera désormais debout sur la trottinette. Ses deux freins tambours offrent une sécurité optimale pour une conduite citadine. Autre point fort: les éclairages avant et arrière parfait pour rouler de nuit. Test de la Egret Eight, la trottinette électrique venue d'Allemagne. Cette trottinette est facilement pliable. Son système de pliage permettant de rabattre les guidons rend le produit très peu encombrant une fois plié. L'autonomie maximale peut varier en fonction de l'environnement et de l'utilisation.
Résumé du test Egret Eight Historique de la notation Note de la rédaction Extrait du test L'Egret Eight fait clairement le choix de la puissance et du confort. Elle délivre une très bonne prestation dans l'ensemble, mais sa générosité se fait au détriment de son endurance et de sa maniabilité. Une trottinette électrique plus routière que l' E-Twow S2 Booster Plus, en somme, mais moins polyvalente. Trottinette électrique egret eighth. Fiche technique / caractéristiques Autonomie annoncée 30 km Batterie 36 V 8. 7 Ah Poids de l'appareil 14 kg Temps de charge 6 h Vitesse maximale 28 km/h Puissance du moteur 350 W Longueur 110 mm Largeur 55. 5 mm Hauteur (minimal) 90 cm Hauteur (maximale) 115 cm Poids minimal du passager NC Poids maximal du passager 100 kg Inclinaison pente maximale 15 ° Antivol Non Nombre de roue(s) 2 Diamètre des roues 20. 32 cm Pilotage à distance Application smartphone Ecran LCD Oui Les guides d'achat en relation avec Egret Eight Meilleurs prix Darty Marketplace 548, 24 Fonctionnement du tableau de prix Le produit Egret Eight est vendu neuf pour un prix moyen de 548 €.
Ces caractéristiques le rendent également idéal pour le dernier kilomètre en utilisant les transports en commun! Assemblé en quelques secondes. Le EIGHT V2 X comprend un moteur de 36 volts et 350 watts fournissant suffisamment de puissance pour accélérer rapidement un adulte à une vitesse maximale de 28 km/h. Trottinette électrique Egret Eight. Les freins à tambour mécaniques montés sur les roues avant et arrière fonctionnent de manière satisfaisante. Le système de frein à disque de l'EGRET TEN est naturellement plus puissant, mais les freins à tambour contrôlent la vitesse des petits frères légers avec facilité. La qualité de production est du niveau élevé que nous attendons de la gamme de scooters EGRET. L' EGRET EIGHT V2 X n'est malheureusement pas encore homologué pour la route dans un certain nombre de pays, dont l'Allemagne. Si un scooter électrique avec une vitesse maximale de seulement 20 km/h est suffisant, la version restreinte EGRET EIGHT V3 est homologuée pour la route là où les scooters électriques sont autorisés.
Il est possible de plier la trottinette d'Egret pour la ranger ou la transporter. Pour ce faire, c'est assez simple: il suffit d'actionner deux leviers pour voir la potence venir se replier sur le plateau. Les poignées du guidon peuvent également être rabattues; là aussi, le système est simple mais montre parfois un peu de résistance. Au final, malgré sa taille imposante lorsqu'elle est déployée, l'Egret Eight sait se faire plutôt compacte une fois complètement repliée. Un pliage facile qui rend l'Egret Eight assez compacte. Ses 14 kg n'en font pas un modèle aisé à transporter, quand bien même la potence fait office de bonne prise. Trottinette électrique egret eight step. Il reste possible de la trainer derrière soi en la tenant par le guidon mais là encore, le poids de la bête n'incite pas aux longues randonnées, d'autant qu'il est essentiellement concentré dans la roue arrière que l'on se retrouve à devoir supporter. L'Egret Eight reste une trottinette plutôt routière qui se prête moyennement au transport multimodal. Conduite Maintenant que les présentations sont faites, passons à la route.
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