Désignation BS60 seul. Garniture de tambour décollé. (1) Carré long pour [b]UNI012[/b] porte épaisse de 68 à 81 mm (1) Clé de rechange pour codage rapide pour Jokey 1500 [b]LOK100[/b] (1) Ensemble Jokey 1500 à codage rapide sans démontage (1) Ensemble comprenant la garniture extérieure (avec béquille et code) et la garniture intérieure avec béquille (1) Garniture Mécanis, entraxe 70 mm, réversible. (1) Garniture à bouton rond débrayable alu, à code mécanique (1) Garniture à code Keylex 2000 et coffre spécial BS60 (1) Garniture à code Keylex 2000 et coffre spécial axe à 50 mm (1) Garniture à code Keylex 4000. Finition nickelé satiné.
Colle Epoxy 50 ml pour Garnitures De Frein Idéale pour les garnitures de frein.
Salut à tous. La prépa de Raoul pour l'ICCCR a commencé. En 1ér les freins AR (facile). On trouve 2 types de garnitures, à coller et à riveter, j'ai testé les 2. Lors de la restau de ma Trac (11 ans déjà), garnitures à riveter pour l'AV et l'AR (comme à l'oririchineu). A cause des derniers proprios pas en phase avec l'usure, les tambours AR avaient été labourés par les rivets des garnitures. Donc pour ne pas niquer les nouveaux tambours, avant chaque Raoulade, démontage de ceux-ci et vérification des garnitures. Rénovation garnitures de freins collées - Le blog voitures anciennes de G Richard. Avec une moyenne de 6 miles km par an, les têtes de rivet arrivent vite au niveau des garnitures à l'AV. C'est là que j'ai décidé de passer aux garnitures à coller (Pour une vérif plus espacées). A l'époque, je n'ai pas fait de tofs, ni de post. Je comble cette lacune aujourd'hui. Démontage des garnitures, vous savez faire. Un doute pour le remontage, votre smart phone est là, une tof. Une règle, et une seule. Si on veut coller, les surface s doivent être exemptent de toutes matières pouvant se détacher du support.
laisser refroidir à l'air et nettoyer les surplus de colle il ne vous reste plus qu'a les remonter
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