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C'est à l'automne 1983, en Allemagne qu'est présentée cette nouvelle version de la Golf. Plus imposante, elle est accueillie un peu froidement par le public qui lui reproche sa montée en gamme. La première Golf 2 GTI déçoit les aficionados, puisqu'en 8 soupapes, elle ne progresse pas en puissance (toujours 112cv) alors qu'elle a pris du poids. Elle renoue cependant rapidement avec le succès et les versions se multiplient. Une variante encore plus sportive vient compléter le tableau en 1985: la GTI 16S (16 soupapes et 139cv). Viendront également, durant les années suivantes quelques versions limitées, parmi lesquelles la Golf Match 16S (1200 exemplaires), la Golf G60 Rallye (5000 exemplaires), la Golf Country (4x4 Syncro, ancêtre du Tiguan! ). Le relooking du Cabriolet Golf 1 en 1988 permettra à Volkswagen de compenser l'absence de la Golf 2 en Cabriolet. Protection sous moteur et de la boîte de vitesse VW Golf 7 - Boîte de vitesse automatique. En 8 ans de commercialisation, la Golf 2 s'est vendue à 6 301 000 unités, toutes versions confondues. Volkswagen, et toutes les marques de voiture ont besoin de pièces détachées.
Commencer par mettre une petite quantité (1/2 litre) et vérifier qu'il n'y ait pas de fuite au niveau du bouchon du carter. Utilisez si possible un entonnoir avec filtre dessus pour être plus précis et ne pas en mettre partout. Utilisez la jauge de niveau d'huile pour pouvoir faire votre niveau, tirer la vers le haut pour l'enlever. Essuyez la à l'aide d'un chiffon propre et sec. En rouge: Niveau minimum requis. Protection sous moteur golf 7 sport. En bleu: Niveau maximum requis. Démarrer votre véhicule pendant environ 5 minutes pour que le filtre à huile se remplisse pour une meilleure précision, avant de démarrer vérifier de bien être au dessus du niveau minimum d'huile. Vous pouvez maintenant mettre votre véhicule sur une surface plate et droite pour ajustez le niveau d'huile tout en contrôlant votre niveau. Sur le panneau de protection vous disposez de 10 vis à remettre. Faites bien le tour de la plaque pour vérifier qu'elle soit bien fixé. Pour la remise à zéro de l'ODB en LongLife soit 30 000kms, vous devez vous rendre chez un professionel qui utilise une valise, celui ci me l'a mis en zéro en moins de 5 minutes car nous pouvons pas le faire nous même.
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Référence: pw20814977 Reference d'origine: 5G0863831 Insonorisation sous capot moteur Ce cache est vendu sans accessoire de montage. Il se monte uniquement sur une Golf 7. L'insonorisation est neuf, non d'origine Volswagen.
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