sinon ta le site, tu peut y trouver des 205 gti a vendre par groupe de 10!! et dans toute la france. et dans tout les états possible que tu cherche: couleur, kilometrage, pour pieces, tuning, remonté pour rallye, a restaurer, et ta aussi les gugus qui vendent leur gti pour 5000 euros, ceux la ne connaissent pas ce que c'est que l'argus automobile!! encore plus quand il s'agit d'une caisse qui n'est plus coté du tout, et qui ne vaut en théorie plus grand chose, ( a estimer en fonction de l'état! ) aucune 205 gti ne vaut 5000 euros, meme s'il elle est nickel!! et surtout pas quand ils mettent dans l'annonce que le moteur a 50 000 kilometres!! 205 gti à restaurer manual. quand on sait que les compteurs anciens peuvent etre trafiqué pour afficher n'importe quoi! donc conseil ultime avant achat: moi j'investirai un prix maxi de 2000 euros, pour une caisse en bon état ( sans un pet de rouille) et je verifierais avec paranoia le suivi de l'entretien, et des réparations éffectué (surtout quand il s'agit d'une 6 ieme main, avec des proprios du genre qui l'ont gardé 2 mois, ( en méttant sa race au moteur) pour la revendre aussitot avant de peter quelque chose, et y en a plus que tu le crois!
dim. 15 août 2010 23:32 fait plusieurs carossiers pour ton soucis, juge et compare car elle le mérite la capsule, tu en trouveras une, cherche bien, il y a des refabrications je crois.... 205xs Messages: 2602 Enregistré le: mer. 16 nov. 2005 15:51 Localisation: Lisieux (14) romuald Messages: 752 Enregistré le: mer. 8 sept. 2004 01:04 Localisation: Vendée Contact: lun. 16 août 2010 12:14 Bon courage pour la restauraution, elle le mérite Moteur: 1. 205 gti à restaurer for sale. 6i de 105 (XU5J) Couleur: Blanc meije (P0WT) Description: Gagnante du concours #MonSacreNumero 205 GTI de 1984 - 250000kms Moteur: 1. 9i de 130 (XU9JA) Couleur: Vert fluorite (M0SS) Description: 205 Griffe N1259/1652 205 Griffe de 1991 - 125000kms Moteur: 1. 8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) 205 Sacré Numéro de 1996 - 507100kms lun. 16 août 2010 12:53 Les re-fabrications de capsules je n'ai pas trouvé, mon allumeur est un Bosch 0237 009 040 et non pas un ducelier, j'ai de la chance, le collecteur n'est pas fissuré, la fuite n'est pas franche mais présente quand mê ne connais pas la référence de ma capsule je vais devoir démonter l'allumeur.... si quelqu'un connait la référence je suis preneur.
JDM Messages: 76 Date d'inscription: 18/12/2020 Age: 40 Salut a tous, certains me connaissent un peu ici, les nouveaux je ne pense pas. Pour faire plaisir a Thierry qui a fait ce beau forum je vais poster la restauration d'une 205 GTI grA que je vais restaurer et remise aux normes pour courir en VHC. Des photos valant toujours mieux qu'un long discours voici la bête a l'époque: ( désolé pour la qualité des premières images) Dernière édition par JDM le Sam 19 Déc - 19:10, édité 1 fois JDM Messages: 76 Date d'inscription: 18/12/2020 Age: 40 Romuald et mathieu72 aiment ce message mathieu72 Messages: 25 Date d'inscription: 07/12/2020 Age: 43 Salut Jérome Beau projet encore une fois GTimania Messages: 25 Date d'inscription: 08/12/2020 Age: 51 Ah oui c'est un beau projet une Gr A. Comptes tu garder la peinture historique? JDM Messages: 76 Date d'inscription: 18/12/2020 Age: 40 La réponse arrivera avec la suite du sujet. 205 gti à restaurer wheels. rom58 Messages: 1961 Date d'inscription: 27/10/2020 Age: 39 _________________ 205 gti 1.
A l'attaque du remontage Même si elle est venue uniquement pour une peinture extérieure, on en profite pour refaire un coup de propre dans les passages de roues... Peinture des montants de porte en gris foncé Remontage délicat des baguettes On peux enfin mettre les jantes refaites à neuf... C'est toujours un plaisir pour le carrossier de remonter des pare choc de 205... Remontage du pare brise Un gros nettoyage intérieur lui a fait le plus grand bien... Sa nouvelle robe au soleil...
Bonsoir, Ton choix ne me choque pas, une GTI sauvé c'est bien, aprés qu'elle soit utilisé pour faire de la route ou des rallye ne change rien tant qu'elle est le plus proche possible de l'origine, pas de tuning, pas de kit carrosserie, juste une GTI, tu peut en faire une petite GrN bien sympa qui peut te permettre de t'amuser un peu en rallye et pourquoi pas de temps en temps t'emmener au boulot. Puis on voit bien des a110 ou des R5 T2 en rallye ou avec des modifications interieurs comme arceau, bacquets.... Restaurez réparez votre Peugeot 205 GTI - Editions ETAI - Dept Livres. cela ne change en rien l'esprit de ces autos, elle sont faite pour ca, le tout et de ne pas les casser betement. Bon courage.
Maison À Vendre Hoymille, 2024