Le Pinarello Prince est polyvalent et performant. ©Elsa H Le vélo Pinarello Prince est le cœur de gamme de la marque italienne de Trévise. Il dispose d'une fibre noble, d'une ressemblance marquée avec son grand frère le F12 et surtout de la dernière génération de freinage Direct Mount pour la version à patins. Pinarello Prince: dans l'univers d'une marque emblématique Les lignes du Pinarello Prince sont dans l'esprit du F12. ©Antoine C Le Pinarello Prince se taille une part non négligeable dans le catalogue de la marque italienne. Il faut déjà savoir que Pinarello est l'une des seules marques à proposer pour un même modèle une version patins et disques. Pour les tailles c'est 9 géométries qui sont disponibles au catalogue. Il y en aura donc pour tout le monde. Pinarello électrique 2020 sport. Le Pinarello Prince utilise une fibre Torayca T700. C'est une fibre qui offre un ratio poids/rigidité intéressant. Ensuite c'est au niveau des ingénieurs que cela se passe. Et le vélo chez Pinarello on connait! Des périphériques Most Le freinage Direct Mount est puissant et doux.
Une nouvelle géométrie très précise qui se rapproche du DOGMA F12 Une combinaison parfaite entre confort et performance Intégration parfaite des câbles grâce à la technologie TiCR Disponible en freins à disque ou à patins UNE GRANDE ÉMOTION, CE N'EST PAS SEULEMENT LE NOM D'UNE VILLE MERVEILLEUSE … Pinarello a gagné 15 fois à Paris, 15 tours de France, c'est pourquoi Pinarello a appelé son nouveau modèle le PARIS. Pinarello électrique 2020 model. Le nouveau PARIS est le modèle d'accès dans la famille Pinarello. Il intègre le style élégant et le caractère exclusif de la marque. Un vélo polyvalent et confortable qui conserve toujours la qualité de roulement Pinarello La combinaison parfaite de l'esthétique et du confort Cette machine est taillée pour tous les types de terrains Disponible uniquement avec un freinage à disque puissant qui apporte la touche de sécurité supplémentaire dans les descentes et permet de mieux anticiper les distances de freinage N'hésitez pas à passer au magasin pour avoir plus d'informations.
Ce sont donc des éléments validés sur le grand frère, le Pinarello F12, qui sont présent sur ce modèle. On commence par une douille de direction en 1''1/2 en haut et en bas. On gagne en stabilité et en rigidité latérale. Au niveau du pilotage, sur une descente rapide c'est indéniablement perceptible. Un pro pourra faire la différence avec des trajectoires tendues, un novice va prendre de l'assurance sans aucun problème. Pinarello NYTRO - Vélo route électrique PINARELLO. Ensuite c'est au niveau du freinage que la différence est présente sur la gamme 2021. On passe sur une technologie Direct Mount pour la version patins. Cela donne plus de puissance pour une même force sur le levier. Sur le sec on est très proche, pour ne pas dire à l'identique, que sur une version disques. Le test du Pinarello F12 ici Des lignes fluides En kit le Pinarello Prince se présente comme ça! ©Antoine C Le Pinarello Prince s'offre des lignes très fluides. C'est un savant mélange d'aérodynamisme, de modernisme et de classicisme. L'asymétrie est toujours présente pour canaliser et répartir la puissance du coup de pédale.
Au-delà, le moteur coupe toute assistance, que ce soit en côte ou sur le plat. La batterie est annoncée pour 250 Wh, ce qui laisse présager une autonomie de 50 km en usage maximal. L'ensemble groupe-motopropulseur pèse 4, 69 kg avec respectivement 1, 31 kg pour la boîte de transfert, 2 kg pour le moteur et 1, 38 kg pour la batterie. Sur la route Côté position, je retrouve facilement mes marques sur ce vélo et je n'ai pas l'impression de piloter une moto, comme bien souvent sur les vélos électriques. Ici le cintre est placé bas grâce à la douille de direction plutôt courte et les réactions sont bien celles d'un vélo de course, et non pas celles d'une mobylette déguisée. Vélo de course électrique Pinarello NYTRO. Par contre le poids se fait sentir, les 13, 5 kg sont bien présents, surtout en danseuse. Étrangement, je m'attendais à retrouver un char d'assaut en utilisant le Nytro sans allumer l'assistance, mais ça se passe plutôt bien. Je n'ai aucun mal à suivre un groupe lancé à plus de 40 km/h, ce qui m'aurait été impossible avec un Haibike ou un Matra.
L'intégration et le design vous feront penser à un vélo de course classique et du point de vue de la conception, la distribution centrale du poids du moteur monté sur le cadre et de la batterie devrait offrir la meilleure solution pour une manaibilité et une bonne stabilité à haute vitesse. Si votre condition physique n'est pas au top et que vous désirez vous remettre à la pratique du cyclisme sur route, le Pinarello NYTRO sera le modèle idéal pour avoir du plaisir même dans les moments difficiles. Caractéristiques principales du Pinarello NYTRO: Cadre carbone T700 Groupe SRAM force mécanique Frein à disque hydraulique Roues Fulcrum 5 disk 3 modes d'assistance: Breeze - jusqu'à 125W - River - jusqu'à 250W - Rocket - jusqu'à 400W Prix de vente public conseillé à partir de 6. Présentation Pinarello Dyodo, le vélo de route électrique le plus léger du marché - YouTube. 250, 00€ PINARELLO NYTRO 401 BOB Ultegra 6 490, 00 € Prix: 5 850, 00 € PINARELLO NYTRO A402 RED Ultegra PINARELLO NYTRO A403 WHITE Ultegra PINARELLO NYTRO 397 CARBON Ultegra Prix: 5 850, 00 €
PAIEMENTS SÉCURISÉS Soit en carte bancaire CIC (SSL), par Paypal, par virement, en BITCOIN ou par chèque (traitement de la commande plus long). SERVICE CLIENT Des questions? Des conseils? Téléphonez nous: 05 16 83 64 41 / 06 30 32 02 25 SATISFAIT OU REMBOURSÉ Le produit ne vous convient pas et vous souhaiter être remboursé? Vous avez 14 jours à partir de la réception de votre commande pour nous demander son retour et remboursement. En savoir plus Avis Accessoires 21 autres produits dans la même catégorie: PINARELLO... 5 519, 00 € -15. 0923% Prix public conseillé: 6 500, 00 € 4 990, 00 € ORBEA GAIN... 2 699, 00 € -10. 0033% Prix public conseillé: 2 999, 00 € 3 149, 00 € -10. 0028% Prix public conseillé: 3 499, 00 € 3 899, 00 € -9. 3044% Prix public conseillé: 4 299, 00 € LOOK E-765... 4 999, 00 € -19. 3579% Prix public conseillé: 6 199, 00 € 5 199, 00 € -21. Pinarello électrique 2020 pictures. 2153% Prix public conseillé: 6 599, 00 € ORBEA VIBE... 2 049, 00 € -14. 5894% Prix public conseillé: 2 399, 00 € 5 499, 00 € 9 599, 00 € 6 599, 00 € 5 299, 00 € 4 499, 00 € 4 299, 00 € 3 699, 00 € 3 199, 00 € 2 799, 00 € Vérifiez la disponibilité de ce produit Pensez à nous indiquer votre taille dans le formulaire ci-dessous, afin de mieux vous répondre.
Pour 2021, Pinarello renouvelle le modèle PRINCE et réintroduit le PARIS. Ils reprennent la plupart des caractéristiques du DOGMA F12 afin d'offrir les qualités de comportement reconnues du F12. Parmi les autres nouveautés, l'intégration parfaite de la câblerie à l'intérieur d'un nouveau guidon Most Jaguar. ENCORE PLUS AÉRODYNAMIQUE, ENCORE PLUS PUISSANT, ENCORE PLUS BEAU. Vous pouvez maintenant choisir parmi 6 finitions supplémentaires pour le Dogma F12. +10% Rigidité latérale = Plus de puissance Trouver la bonne couleur, de nouveaux coloris toujours plus variés et modernes Intégration parfaite des câbles grâce à la technologie « Total Internal Cable Routing » (TiCR) Créer votre modèle unique sur la plateforme Pinarello MyWay L'ICONE EST DE RETOUR Pinarello propose une version complètement repensée des Prince et Prince FX. Pinarello a demandé à ces concepteurs et ingénieurs de transférer l'incroyable expérience de conduite du DOGMA F12 au nouveau PRINCE. Le résultat est un vélo qui devient une réelle alternative au Dogma F12.
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