Entre septembre 1957 et juillet 2013, 1, 5 million de Kombi ont été fabriqués par Volkswagen dans son usine de São Bernardo do Campo, dans l'État de Sao Paulo. ait ou Je m'abonne Tous les contenus du Point en illimité Vous lisez actuellement: Le Combi VW tire sa révérence 7 Commentaires Commenter Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point. Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point.
Le plus technologique des Combi Pour faire entrer le Combi de plain-pied dans le 21ème siècle, le conducteur bénéficiera désormais de tout un attirail technologique. Si le nouveau compteur reste fidèle à l'original, il se met au numérique et peut afficher diverses informations comme l'autonomie restante. Contrairement aux véhicules actuels, on ne trouve pas d'écran tactile sur la planche de bord… mais une tablette directement intégrée dans le plafond. Celle-ci peut par exemple indiquer le temps de charge restant, l'autonomie actuelle, les kilomètres parcourus, les temps de trajet, la consommation ou encore la récupération d'énergie. Combi vw brésil engine. Même la radio oscille entre rétro et moderne, avec un style vintage assumé et une connectivité Bluetooth et USB! Un peu plus de 200 kilomètres d'autonomie Si le châssis, les essieux et amortisseurs ont été modernisés, c'est surtout au niveau de la motorisation que le Combi fait sa révolution. Exit le 4 cylindres de 44 chevaux, l'e-Bulli 2020 est propulsé par un moteur électrique de 61 kW (83ch), lui aussi placé à l'arrière du véhicule.
Volkswagen T1 Camper – Brésil 1972- Ref. C788 Jetez un oeil sur ce T1 Camper de 1972 á vendre! Si vous avez des questions sur un détail précis ou si vous souhaitez obtenir des photos et des informations supplémentaires, il vous suffit de nous contacter. Nous effectuons … Lire la suite Volkswagen T2 Pickup – Brésil 1988- Ref. Combi VW Brésil : pourquoi les combis sont importés du Brésil ?. C787 Publié par Tuzi Mis à jour le 27 avril 2022 Jetez un oeil sur ce T2 Pickup de 1988 á vendre! Si vous avez des questions sur un détail précis ou si vous souhaitez obtenir des photos et des informations supplémentaires, il vous suffit de nous contacter. Nous effectuons … Lire la suite Volkswagen T2 Tôle Camper – Brésil 1989- Ref. C786 Publié par Tuzi Mis à jour le 27 avril 2022 Jetez un oeil sur ce T2 Combi de 1989 á vendre! Si vous avez des questions sur un détail précis ou si vous souhaitez obtenir des photos et des informations supplémentaires, il vous suffit de nous contacter. Nous effectuons … Lire la suite Volkswagen T1 Combi – Brésil 1975- Ref. C785 Publié par Tuzi Mis à jour le 21 avril 2022 Jetez un oeil sur ce T1 Combi de 1975 á vendre!
Ces deux modèles Volkswagen étaient fabriqués à São Bernado dos Campos, dans l'Etat de São Paulo. A partir de 1975, la Kombi passe du pare-brise en deux parties au pare-brise d'une seule pièce, la Volkswagen do Brasil propose alors 23 modèles de Kombi, du standard à la pick-up, de la version luxe à la version vitres panoramiques, ainsi que toute la gamme professionnelle (ambulance, fourgon pour le transport de prisoniers, pour l'armée, la poste, etc). Le Brésil est alors un gros exportateur de Kombi, elles seront vendues dans une centaine de pays, les premiers acheteurs étant l'Algérie, l'Argentine, le Chili, le Pérou, le Mexique, le Nigéria, le Vénézuela et l'Uruguay. A partir de 1961, le Brésil produira aussi une version six portes, connue comme modèle 201 et exclusivement brésilienne. Combi vw brésil. Avec ce modèle, Volkswagen fait évoluer l'image de la Kombi, jusque là uniquement utilisée pour le transport de marchandises. La version six portes en fait un véhicule pour le transport de passagers, y compris commercial (taxis collectifs, écoles, etc), et aussi familial dans une version luxe, avec revêtement interne et sièges plus confortables.
Voici un joli combi qui présente bien en apparence importé du Brésil. Il a été restauré par des « professionnels » et importé pas des spécialistes VW en France. Il arrive à l'atelier pour s'assurer que les travaux ont été correctement réalisés et le préparer pour l'obtention du contrôle technique. Cette article n'a pas pour but de casser du sucre sur les différents importateurs qui proposent ce type de véhicule à un prix bien moindre que le prix du marché actuel mais vous faire prendre conscience de ce que vous achetez via ces importateurs. Nous vous laissons juger l'état du véhicule par vous même. Je précise que le bus, soit disant roulant, est arrivé sur dépanneuse et n'a jamais voulu démarrer pour descendre du camion et rejoindre l'atelier. Des fils soudés au fusible Des commodo de golf Un bout de tôle posé sur les rebord en guise de plancher, les trous pour les pédales sont découpés au burin. Combi vw brésil diesel. Un bac à batterie complétement percé avec une tôle posée à la place. Les vis des supports de cric sont arrachés, les supports ont donc été soudés à la caisse.
La fin d'une histoire? En 2014, la production du VW Combi au Brésil doit s'arrêter. La loi brésilienne exige en effet désormais que toutes les voitures produites sur son territoire doivent être équipées d'airbags et de freins ABS. Quand l'amour n'a pas de prix En guise d'adieu au Brésil, Volkswagen conçoit une édition spéciale de son inconique combi. Look rétro, rideaux d'époque et sièges bicolores, cette dernière édition est un véritable succès en dépit de son prix prohibitif: 85 000 USD. D'abord prévu à 600 exemplaires, ce sont finalement 1 200 véhicules qui sortiront des usines. Voyages sur mesure et tours du monde | Continents Insolites. Quelques années plus tard, la silhouette rondouillarde du VW Combi continue pourtant d'être visible dans les rues brésiliennes. Bien qu'il ne soit plus fabriqué, les avantages d'avoir un Combi Volkswagen aujourd'hui sont encore nombreux au Brésil: exemption du paiement des taxes foncières pour les voitures de plus de 30 ans, faible consommation de carburant, grande provision de pièces sur le marché, réparations simples, moteur fiable… Et puis, il y a l'attachement des Brésiliens pour ce véhicule, un attachement qui se transmet de génération en génération pour ce symbole d'aventures et de liberté devenu icône pop et symbole de histoires d'amour ne finissent pas toujours mal en général…
Voila pourquoi nous vous conseillons de vous adresser à de vrais professionnels qui ont pignon sur rue. Privilégiez ceux étant installés depuis de nombreuses années et reconnus dans le milieu afin d'éviter ces mauvaises surprises. En effet, un prix trop alléchant cache souvent de gros travaux et pourra vous faire regretter votre achat plaisir. Recommended Posts
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