Purge liquide de refroidissement
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Yace
Membre actif
Messages: 253 Enregistré le: 22 Juin 2012, 13:51
Véhicule: BMW 525dA (E60 LCI)
Code VIN:
Bonjour, Savez ou se trouve la purge la plus basse qui permet de vider le circuit correctement? (radiateur? pas trop galere d'acces? Purge liquide de refroidissement bmw e60 tuning. ) J'aimerai remplacer l'actuel (LDF premier prix utilise dans l'urgence apres changement de thermostat moteur+egr) par le bon LDF BMW. Merci
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Morbak
Membre Assidu
Messages: 955 Enregistré le: 23 Jan 2012, 14:06
Véhicule: 535d E61, M3 E36 et 740iL E38
Bouchon de vidange tu veux dire? Logiquement il se trouve en bas du radiateur, côté moteur-conducteur. C'est assez accessible en enlevant le carter de protection inférieur
Ok, merci pour la confirmation:-) A+
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- Purge liquide de refroidissement bmw e60 tuning
- Purge liquide de refroidissement bmw e60 2020
Purge Liquide De Refroidissement Bmw E60 Tuning
Après, on revisse, on rempli, on fait tourner le moteur, ça va pisser le LDR par les purges, on referme. On roule un peu et on refait l'appoint. Rien de plus simple. Dadane78
Messages: 256 Enregistré le: 04 Déc 2016, 22:01 Localisation: Yvelines
Véhicule: Bmw (60) 530d sport design
Code VIN: CS65739
Salut riri je n'ai jamais fait cette manipulation donc une fois que tu as remis ton bouchon de purge en bas au radiateur tu remplis au max et tu laisses ouvert la purge du haut (purge thermostat egr) et tu fait tourner ton moteur et c'est là que ça pisse par le haut? Le bouchon du bas, c'est le bouchon de vidange. Une fois remis, tu remplis de LDR au max (bouchons haut de purge ouverts. Tu mets en route ta voiture 1 dizaine de secondes, histoire que le fluide circule. Te refais l'appoint. Tu remets en route quelques secondes et tu refais l'appoint. Vidanger circuit de refroidissement. : Bmw série 5 (E60). Ensuite, moteur tournant et niveau correct, tu laisses que du ldr sorte par les vis de purge et tu le refermes. Là, tu contrôles le plein de ton bocal de LDR et tu laisses chauffer la voiture 10/15 min.
Purge Liquide De Refroidissement Bmw E60 2020
je trouve ça tres correct comme choix car sur "une ancienne v6 tdi que j'avais acheté a l'epoque, l'ancien proprio avait fait distri et pompe a eau et il restait du g12 ou g13 dans le bloc et il a rempli avec du liquide "universel"!!! resultat phenomène de boue pour faire simple car certains ldr ne sont pas miscibles
Je dis bêtement car je n'ai pas regardé le manuel de la voiture! Comme c'était pour un complément, je n'ai pas fait l'effort...
le mien est vert. Comment remplacer des refroidisseur sur une BMW 5 E60 [TUTORIEL] - YouTube. pour le changement des pieces en question:j'ai regardé le tuto de diff. pouyoux
Messages: 765 Enregistré le: 05 Aoû 2013, 09:34 Localisation: Toulouse
Véhicule: BMW (E46) 330CD ph2
Code VIN: PJ91588
pascal78000 a écrit: Le thermostat EGR peut aussi empêcher la montée en température. Pour le LDR, j'ai bêtement acheté du liquide "spécial BMW" chez Autobacs pour compléter le niveau... Le thermostat EGR ne joue que sur 3/4°C de la température globale, le monsieur il a clairement le thermostat principal de mort, et l'EGR ne doit pas être en grande forme donc à changer aussi.
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