Bonjour, j ai récupéré un moteur asynchrone monophasé avec un condensateur qui faisait aller un palan et donc fonctionnait dans les deux sens mais par télécommande (que je n'ai plus! ). J'aimerais le réutiliser de la même manière mais avec des contacteurs cette fois, j'ai essayé de nombreux schéma mais qui n'ont pas abouti à grand chose... J'espère que quelqu'un pourra m'aider, merci d'avance!
Par contre, une fois que j'ai posé mes 2 fins de course, je les relie à quoi, quel matériel électronique pour qu'il inverse mon sens de rotation (inverse ma polarité à chaque fois qu'il bute sur le contact fin de course)??? Et aussi ma question, quels fins de course utilisés?? Merci par avance... Aujourd'hui 25/02/2010, 11h04 #13 quel environnement? je crois en fait que nous avons posé plus de questions que toi sur cette discussion, ça devient trés lassant... de plus, une première solution à relais t'a été proposé au post #8. je me rejouis néanmoins que tu ne te sois pas obstiné dans la solution à temporisateur, c'était voué à la catastrophe! Tout existe, il suffit de le trouver...! 25/02/2010, 21h02 #14 Tu réponds quand à #4? 01/03/2010, 13h30 #15 Désolé j'étais à fond sur le projet donc pas trop eu le temps de répondre, puis je voulais chercher et essayer de comprendre tout seul... Pour le #4, j'ai mis du temps à comprendre mais j'ai compris, ça m'a un peu aidé d'ailleurs, merci. Moteur monophasé 2 sens de marche. J'ai avancé dans mon truc, en fait j'ai trouvé une carte pour contrôler le moteur, j'ai mis fin de course et tout le bordel, et ça marche impeccable en mode manuel, c'est-à-dire lorsque j'appuie sur le bouton de la carte le moteur tourne dans un sens, une fois arrêté par le capteur fin de course, je rappuie sur le même bouton et il tourne dans l'autre sens.
22/02/2010, 14h06 #1 neotilus09 Faire tourner un moteur dans les 2 sens ------ Bonjour, Je cherche comment faire tourner un moteur dans les 2 sens... Je m'explique, j'ai un moteur en mono (12V), je voudrais qu'il tourne dans un sens et après un temps donné (5 sec par exemple) il reparte dans l'autre sens pendant 5 sec aussi puis rechange de sens, ainsi de suite indéfiniment, jusqu'à ce qu'on l'arrête manuellement. Voilà si quelqu'un peut m'aider, ça serait super sympa!!! J'ai fait quand même quelques recherches et j'ai vu que ça pouvait peut-être marcher avec un relais temporisé, mais je sais pas comment ni avec lequel... Merci par avance de m'éclairer!!!! ----- Aujourd'hui 22/02/2010, 15h08 #2 Re: Faire tourner un moteur dans les 2 sens Ton moteur consomme combien d'ampères? 22/02/2010, 15h20 #3 bonsoir çà veux dire quoi mono (12V)? Moteur 2 sens mal. monophasé 12 v?? as tu songé à la phase "arrêt" entre les 2 phases de rotation?... car c'est vital pour un moteur. A+ On vous a donné que peu de savoir 22/02/2010, 16h40 #4 Quel type de moteur?
Maintenant j'en reviens toujours à mon problème, sur ma carte, j'ai 4 entrées (Start, Start. P, Stop et Commun), sur la doc c'est marqué, que l'on peut programmer le contrôleur pour que lorsqu'on commande Stop le moteur s'arrête et si on commande Start après le moteur part dans l'autre sens. Donc moi il me faudrait un relais (je ne m'y connais pas assez en relais pour savoir lequel prendre) qui au bout d'un certain temps active Stop puis Start et après encore un certain temps active stop puis start... J'espère avoir été clair... Merci par avance Discussions similaires Réponses: 60 Dernier message: 05/10/2009, 13h58 Réponses: 30 Dernier message: 15/08/2009, 22h31 Réponses: 5 Dernier message: 26/07/2009, 17h59 Réponses: 6 Dernier message: 05/02/2009, 18h55 Réponses: 8 Dernier message: 06/02/2007, 20h13 Fuseau horaire GMT +1. Moteur 2 sens critique. Il est actuellement 06h53.
si il y a une coupure de courant pendant l'action, a mi chemin par exemple, la tempo repartira pour 5s et là, tu grilles ton moteur. Le plus simple, efficace et robuste, ce sont les fins de course mécaniques ou optiques mais dans tous les cas, il en faudrat! Pour inverser, le sens d'un moteur DC, un simple relais suffit. Ici un exemple que j'avais fait avec une commande par détecteur crépusculaire (mais t'en a peut être pas besoin) Il manquait juste les diodes de roue libre pour le moteur à rajouter. Tout existe, il suffit de le trouver...! 22/02/2010, 17h39 #9 DMOHAMMED 25/02/2010, 07h58 #10 25/02/2010, 08h06 #11 alainav1 bonjour, il n'y a rien d'urgent que des choses en retard! des circuits pour generer des tempos 555, 4066 (google est ton amis) mais je ne vois pas comment tu vas te passer de fin de course car tu auras tres surement un decalage de deplacement. cordialement Alain Décider de faire, c'est bien. Faire tourner un moteur dans les 2 sens. Décider quand, c'est mieux! 25/02/2010, 08h33 #12 Bon j'ai un peu plus creusé le truc, je vais plus me pencher en fait sur les fins de course, ça m'a l'air plus simple que les tempo!!!
... Membre fondateur du Groupe VYV et première mutuelle...... c'est participer au développement d'une protection de....... C'est aussi être moteur dans la...... du portefeuille, développement de la multi...... échelle. C'est être moteur dans la transformation...... prendre les rênes: - Développer votre secteur pour...... rejoindre un groupe, concepteur et fabricant...... tout changer. Le moteur de notre client ce sont... 15k €/an... Clarke Energy France ( Groupe Kohler), nous...... articulent autour de moteurs à gaz Jenbasher, d'une...... monde de demain en développant le secteur de l'environnement...... agriculteurs français et groupe semencier...... Schema electrique moteur 2 sens de rotation. industrielle. Nos moteurs sont l'innovation et...... performance du site tout en développant les procédures... Jacquet-Brossard - Groupe Limagrain... porte drapeau de KRYS GROUP, ambitionne d'en...... Réussir Ensemble & le Développement des Hommes. Nous...... d'esprit positif et moteur. Si vous êtes de ceux... Coopérative agricole et groupe semencier international détenus par des agriculteurs...... pâtisserie industrielles.
Les schémas suivants permettent d'alimenter un moteur asynchrone triphasé directement sur le réseau. Le moteur est commandé par un bouton marche avant, un bouton marche arrière et un bouton d'arrêt, l'arrêt est prioritaire. Moteur & Sens - Voitures de prestige. Le schéma de puissance est constitué principalement d'un sectionneur, de deux contacteurs équipés d'inter-verrouillage et d'un relais thermique. Dans le cas d'une partie commande en basse tension comme montré sur le schéma de commande, il faut ajouter un transformateur (mono 230V ou mono 400V) et ses protections. Ce montage est aussi équipé de voyants (optionnels). 1) Schéma de puissance: 2) Schéma de commande:
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