En 1975, la Société L'ÉPÉE, reprise par MANUHRIN, commence à produire sa superbe collection de merveilleuses pendulettes de voyage et de régulateurs de Paris prisés dans le monde entier. Elle rachète Maxant: appareils de mesure et d'enregistrement de l'environnement. Domaines de la pression, de la température et de l'hygrométrie principalement Jaccart et Hour-Lavigne (fabrication de la célèbre pendule "Astronomia"). Hour Lavigne L'Épée fera appel à de prestigieuses Maisons Françaises telles que HERMÈS pour les écrins et les cristalleries de BACCARAT (Vosges)pour les verres taillés. BACCARAT et les écrins Hermès Les pendules d'officier de L'Epée pèsent de 960 gr pour la plus petites à 1. 700 kg pour la plus grosse. Matériaux utilisés Métaux précieux (argent et laiton massif, or 18 carats avec masque guilloché main), pierres semi-précieuses (Jaspe rouge, Malachite, Sodalite, Obsidienne). Cette manufacture fabriqua également des régulateurs de Paris (en laiton poli à la main, marbre, 4 glaces biseautées, balancier compensé au mercure, échappement Brocot) Le JONC en laiton poli, Balancier Mercure L'Anglaise, réveil Bien que numéro 1 mondial de la pendulette de luxe, en 1984, L'Épée lutte pour sa survie.
Il est dans la catégorie « Art, antiquités\Meubles, décoration du XXe\Design du XXe siècle\Horloges, pendules ». Le vendeur est « hyperpacher » et est localisé à/en Montrouge. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne. Couleur: Doré Type: Pendule à poser Marque: Hour Lavigne Période: Design du XXème Sous-type: A aiguilles Matière: Cuivre Forme: Rectangulaire EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT. L'item « Pendule Horloge À Poser Astrolabe Baromètre Thermomètre Hour Lavigne Sous Cage » est en vente depuis le lundi 19 juillet 2021. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne. Lépée Hour Lavigne à complications. Modèle gorge, répétition des heures à la demande. Indication des jours, quantième, et fonction réveil. Sonne les heures, et demies sur un gong en spirale. Trois petits cadrans, le jour de la semaine, le jour du moi et le réveil. Signée: Hour Lavigne L'épée sur le cadran. Marqué: Lépée au dos sur le mouvement. Dimensions de la pendule: Hauteur (sans la poignée): 13, 2 cm.
- L'Epée: pendule géante à vendre. Suite et fin de la liquidation de l'Epée avec la vente aux enchères des stocks les 27 et 28 novembre à Montbéliard. La marque a été vendue l'été dernier à une entreprise londonienne. 147 pendules de la marque l'Epée, 200 Hour Lavigne et 1000 pendulettes Jaccard et... une pendule dite de cheminée de deux mètres de haut, pesant une tonne. Le stock de l'ancienne manufacture de Sainte-Suzanne sera mis en vente en novembre prochain. Le clou de la vente sera bien sûr la fameuse pendule géante dévoilée en 1994 au Carrousel du Louvre par Gérard Longuet, alors ministre de l'industrie et du commerce extérieur. Avant d'entamer une tournée en Europe, au Moyen-Orient et aux Etats-Unis. Un pari fou né sur le coin d'une table de bistrot. Le défi a été relevé: la réalisation d'un régulateur géant. 2 800 heures de travail dont 350 de bureau d'études, la collaboration de treize sociétés sous-traitantes pour le façonnage des pièces. Le mécanisme avec tous ses rouages pèse à lui seul 120 kilos, le balancier à mercure 14 kilos.
il n'y a aucun amateur d'horloge, chez les FAMeurs? personne qui s'y connait un chouiia et qui pourrais me renseigner? laurent1966 Membre très actif Nombre de messages: 281 Age: 56 Localisation: Picardie / Haute Saone. Date d'inscription: 04/01/2011 Sujet:. Ven 8 Avr 2011 - 16:27 Bonjour, voilà ce que l'on trouve sur les pendulettes Hour Lavigne. Il me semble qu'il y a avait la filiale de cette marque qui se trouvait sur Montbélliard et qui portait un nom aussi prestigieux: L'épée. """" Hour Lavigne fabrique des pendules de prestige depuis 1848. C'est à cette époque que Charles Hour reprend un atelier de fabrication de mouvements d'horlogerie très sophistiqués. Parallèlement à cette activité, il se lance dans la reproduction de pendules de style. En s'associant à Maurice Lavigne, il donne naissance à la marque Hour Lavigne qui demeure, aujourd'hui encore, l'un des fleurons de l'art horloger français. Les années ont passé, mais la production n'a presque pas changé. Les artisans horlogers de la manufacture s'attachent encore à polir, dorer et travailler les pièces une à une avec un soin particulier.
Overhaul is recommended Good condition - Light scuffs - Dial in good condition Estimation 200 - 300 € Vendu 312 € * Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications. Vendu 312 € [$] HOUR LAVIGNE, L'ÉPÉE Vers 1980 Pendulette d'officier en laiton doré Cabinet: rectangulaire à 5 faces vitrées Cadran: blanc, chiffres romains pour les heures et arabes pour les minutes, cadran auxiliaire pour la fonction réveil, signé Mouvement: à double barillet avec balancier apparents, sonnerie à un marteau sur gong, signé L'Épée Dim. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications. Détails de la vente Vente: IT3913 Lieu: Online Only Date: 19 nov. 2018 14:00 Contact Justine Lamarre Tél. +33 1 42 99 20 39 Montres de Collection
19e siècle, L'Épée Fondée, Hour Lavigne à Paris depuis 1848, bronze, boîte de montre presque carrée, cadran à chiffres blancs sur tous les côtés. verre, cadran en émail blanc avec chiffres romains, dont un cycle lunaire polychrome, minutes arabes, calendrier hebdomadaire et mensuel, mouvement à platine en laiton portant l'inscription "Eleven... more Sale Price Past - No Sale Price Location Germany, Allemagne
Composé de plusieurs filiales, le Groupe Drouot est un acteur incontournable du marché de l'art. L'Hôtel Drouot, situé au cœur de Paris, est la plus grande place de ventes aux enchères publiques au monde, depuis 1852. 15 salles de ventes sont proposées à plus de 60 maisons de vente. L'émulation générée par une offre annuelle de 230 000 œuvres d'art issues de 21 grandes spécialités – de l'Antiquité au street art –, attire quelques 3 000 enchérisseurs chaque jour. La plateforme digitale du Groupe,, propose des ventes digitales – Live (retransmission et participation aux enchères en direct), Online-only (ventes aux enchères dématérialisées) et Buy Now (ventes de lots à prix fixes). Près de 2 millions d'objets sont proposés par 600 maisons de vente. L'actualité des enchères est relayée chaque semaine par La Gazette Drouot, l'hebdomadaire de référence du marché de l'art et du patrimoine édité par Auctionspress. Le Groupe Drouot Les opérateurs de vente agréés Drouot Les services aux opérateurs de vente
Avec Caroclic vous avez le choix entre le paiement par carte bancaire, chèque bancaire, virement bancaire ou encore mandat postal et grâce à la présence d'un protocole SSL qui sécurise et crypte les données bancaires, le paiement se fait de manière sécurisée. De plus, Caroclic est conscient que votre auto est d'une importance vitale. C'est pourquoi nous nous engageons à vous livrer votre commande en 24h à 48h afin de vous permettre de réparer le plus rapidement possible votre CITROEN XANTIA DE 01/1998 A 05/2002. Radiateur xantia 1.9 td x. Nous proposons également la possibilité de venir récupérer directement la commande dans notre point de retrait en région parisienne ouvert de 10h à 18h du Lundi au Vendredi et d'économiser ainsi les frais de livraison. Vous hésitez entre plusieurs références de Radiateur d'eau pour CITROEN XANTIA DE 01/1998 A 05/2002? L'équipe commerciale de Caroclic est à votre disposition pour vous conseiller sur le choix de vos pièces de carrosserie.
fredlimay Petit mécano Nombre de messages: 130 Age: 55 Localisation: perpignan Emploi: gardien Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 02/06/2012 Bonjour a tous xantia 1L9 td de 1998 (avec clim) Suite fuite de liquide de refroidissement (radiateur percé) j'envisage le remplacement de celui ci. Je suis donc a la recherche de la marche a suivre pour la dépose et repose de celui ci. Question: Derrière le radiateur de refroidissement il y a celui de la clim. Est ce un ensemble? Sont ils dissociable? Merci d'avance pour vos réponses. ___________________________________________ Fred. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Normalement celui de devant est le condenseur et celui de derrière le radiateur de refroidissement moteur. RADIATEUR ECHANGEUR D'AIR 1.9 TD de CITROEN XANTIA DE 03/1993 A 12/1997. Ils sont dissociables. fredlimay Petit mécano Nombre de messages: 130 Age: 55 Localisation: perpignan Emploi: gardien Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 02/06/2012 Merci pour ta réponse Ced.
Avec 176 000 Km au compteur c'est pas rassurant. Cette auto démarre au quart, ne bouffe ni huile ni eau et se porte comme un charme mais il parait que les casses arrivent sans prévenir. J'ai lu que les DHX sur Xantia ont eu moins de problèmes que sur les autres autos du groupe. 1-Est-ce vrai? 2-Y-a t-il des points particuliers à suivre pour éviter les mauvaises surprises? 3-Certains d'entre vous ont-il fait de gros kilométrage avec ce moteur? Rassurer moi un peu car je suis au bord de la crise d'angoisse. J'aurai de aller à la messe de minuit et allumer un cierge au lieu de m'empifrer pendant le réveillon. Merci à vous. 25/12/2008, 19h44 #8 c'est la loterie ces histoires de bielles. cela ne sert à rien d'angoisser, cela ne changera pas le pb, si pb il y a. heureusement tout ces moteurs n'ont pas cassé (la casse reste quand mème plus rare que le bon fonctionnement). des gros kms avec ce moteur, il y en plein dans le posts des kms. Radiateur xantia 1.9 td msd sheets. 25/12/2008, 20h01 #9 tu as raison de t'inquiéter! pour t'aider je veux bien te la racheter pour, disons... 10€.
Vous faites également des économies en choisissant vous-même votre pièce à installer: installez-la vous-même, et vous économisez ainsi un travail onéreux qui pourrait vous valoir une grosse facture. Comme le reste du catalogue, notre Radiateur d'air pour CITROEN XANTIA DE 03/1993 A 12/1997 respecte des critères essentiels pour Allo-carrosserie: une garantie légale, des produits de condition neuve et le prix le moins cher, pour vous garantir une réparation optimale de votre véhicule. Qualité peut rimer avec petit prix. Ainsi, chaque pièce CITROEN XANTIA DE 03/1993 A 12/1997 est garantit d'origine, respectant les normes françaises et européennes. Pour acquérir votre produit, Allo-carrosserie vous assure une solution de paiement sécurisé, et vous remet vos pièces dans un délai de 24/48h par transporteur dans toute la France, et une semaine en Europe et DOM-TOM. Radiateur d'air pour CITROEN XANTIA DE 03/1993 A 12/1997. Vous trouverez également de nombreuses autres pièces de constructeurs automobiles sur notre site.
Bonjour, dernières nouvelles, c'est bien le neiman: en shuntant la prise brune, le pulseur et le dégivrage arrière fonctionnent!!! C'est assez râlant d'avoir acheté 2 neiman d'occasion, tous les deux défectueux (le "démolisseur" refuse qu'on essaye les pièces avant d'avoir payé et ne reprend rien), mais ma première "intuition" était la bonne. Probleme multiple sur xantia 1.9 td - Xantia - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Si j'avais su que le dégivrage arrière était sur la même fiche, j'aurais pu m'en rendre compte immédiatement, mais on utilise rarement ce dernier durant l'été... J'ai donc commandé sur eBay un neiman neuf (j'espère qu'il l'est réellement), et j'espère résoudre du même coup mes problèmes aléatoires d'alimentation de l'électrovanne... En tout cas, merci pour les conseils et renseignements, je suis une cloche en ce qui concerne les Xantia, mais si vous avez des problèmes avec une traction, là je suis compétent, et souvent ici:. Pour ceux que cela intéresserait, mon site: et les chapitres concernant la restauration d'un ensemble moteur/boîte 1938: tractions/cabtrac/nouveau%20moteur/
Et sa c'est quand il fait bon, sinon y a rien a faire. Je pense que les bougies n'ont pas été changées, hors quand j'ouvre le capot, il a une durite qui passe au dessus d'une bougie(qui par du "bac" d'huile jusqu'à l'admission) qui est pétée. Je pense donc qu'il y a eu intervention d'un amateur. A vos avis, bougies ou boitier de préchauffage? Je n'est pas de multimètre pour tester les bougies. Radiateur xantia 1.9 td tires. Deuxièmement. Les sphère avant ont été changé par de l'occase (ce qui sert a rien parce que c'est toujours bien dur) par l'ex proprio. Quand je venais de l'avoir, j'ai tester directe le réglage des suspension. L'auto monte et descend très bien; mais l'avant ne reviens jamais en position normale. Sois c'est en bas, sois en haut a fond. Alors je roulais avec le devant en haut a fond (la classe le look) et petit a petit, au bout de 3 - 4 jour la voiture redescends jusqu'à la bonne hauteur. Maintenant j'ai toujours le même problème mais en « jouent » avec le curseur, j'arrive a la ramener a la bonne hauteur.
27/12/2008, 20h46 #21 30/12/2008, 10h07 #22 J'avais bien trouvé ce sujet mais je n'avais pas la confirmation du type de moteur de ma Xantia. J'ai fais des recherches et posé des questions ailleurs, sur d'autres sites et auprès de mon petit garage Citroën de mon village (il peut largement être dans la rubrique bonnes adresses) et il apparait que la Xantia fut moins touchée que les autres voitures recevants le même moteur, donc me voila un peu plus en confiance. Et puis, quand on voit les kilomètres de certaines voitures équipées avec ce moteur, on peut souffler. Encore merci à vous tous pour vos réponses. Les tags pour cette discussion Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur.
Maison À Vendre Hoymille, 2024