Publié le 23 janvier 2019 - Mis à jour le 19 mars 2019 Aménagement du territoire Retour en images sur la spectaculaire déconstruction, réalisée dans la nuit du samedi 6 au dimanche 7 octobre 2018, de la passerelle piétonne qui reliait les quartiers d'Encagnane et du Jas-de-Bouffan à Aix-en Provence. Bifurcation De Route Banque d'image et photos - Alamy. La déconstruction de cette passerelle s'inscrit dans le cadre du projet de création d'une nouvelle bretelle permettant la jonction A8-A51 à Aix-en-Provence. Une nouvelle passerelle sera reconstruite au 4ème trimestre 2019, à l'issue de la fin de la réalisation de la nouvelle voie autoroutière assurant la liaison entre l'A51 venant du Nord et l'A8 en direction de Lyon. Tout l'info sur:
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En 2015, le trafic sur l'A54 atteignait plus de 47 000 véhicules par jour. Sa voisine, l'A7 enregistre un trafic moyen journalier annuel pouvant aller jusqu'à 90 000 véhicules. De forts mouvements d'échanges sont enregistrés entre l'A7 et l'A54. L'analyse des trafics révèle que la bifurcation A7/A54 supporte des trafics très importants, en constante augmentation. Sur cette bifurcation, le trafic le plus marqué concerne la bretelle de jonction A54 vers A7 sud, empruntée par les usagers en provenance d'Arles (A54) et à destination de Marseille (A7). Échangeur d'Orange — Wikipédia. Aujourd'hui sa configuration à 1 seule voie de circulation, génère d'importantes congestions notamment aux heures de pointe ainsi qu'en période estivale. La bretelle de jonction A7 sud vers A54 assure les mouvements des usagers en provenance de Marseille et à destination d'Arles. Aujourd'hui à 2 voies, elle est suffisamment dimensionnée pour accueillir le trafic mais la zone d'insertion en amont de cette bretelle de jonction, relativement courte, s'avère inconfortable voire accidentogène.
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