Was this comment useful to you? Yes No Verified purchase 07/04/2014 la housse a roulette convient parfaitement a l table pliante achetée l année dernière et sa grande poche a l avant permet de ranger l appui tête et les deux accoudoirs!! Was this comment useful to you? Yes No Questions / Réponses Nombre de questions: 1 Question posée par manon le 29/12/2020 La question Bonjour, Pour une utilisation quasi quotidienne, dans les transports en commun et en ville, quel produit serait d'après vous le plus adapté pour transporter facilement ma table de massage: La housse de transport à roulettes ou le chariot de transport? D'avance merci pour votre réponse! Cordialement. Notre réponse Bonjour Manon, Par rapport à votre utilisation, sans aucun doute, ni l'un ni l'autre mais la housse de transport sac à dos: Vous pouvez venir les essayer en boutique. Merci pour votre confiance, à très bientôt chez Les Tables de Franck. Poser une question
Dommage la solidité pas très fiable, fermeture et fond de table à revoir Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Dumay M. publié le 29/11/2021 suite à une commande du 10/11/2021 De bonne taille, tissus épais. Plusieurs sangles pour le transport. A l'air solide, à voir dans le temps... Pascalyne F. publié le 20/11/2021 suite à une commande du 05/11/2021 De très bonne qualité. Maite S. publié le 25/09/2021 suite à une commande du 17/09/2021 Très solide parfait SYLVIE P. publié le 26/08/2021 suite à une commande du 16/08/2021 Article de très bonne qualité, conforme à mes attentes. Livraison ultra rapide. Merci +++++ Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 1 Philippe B. publié le 08/08/2021 suite à une commande du 24/07/2021 Housse de bonne qualité Pascale L. publié le 11/04/2021 suite à une commande du 27/03/2021 Housse costaud Pauline B. publié le 22/12/2020 suite à une commande du 07/12/2020 Housse très solide et confortable Anonymous A. publié le 11/12/2020 suite à une commande du 25/11/2020 la housse de table de massage semble de bonne facture, fond de housse renforcée, zip de fermeture épais, dimension un peu grande, housse à étendre avant de s'en servir car elle sent un peu le plastique.
Agrandir l'image Description Transportez facilement votre table et protégez là Cette housse de transport standard pour table de massage est parfaite pour vos déplacements. Elle est équipée d'une grande sangle pour un porté à l'épaule ainsi que de 2 petites sangles à main. Le sac housse est en polyester très résistant, un matériau de protection contre les intempéries. Sur le devant se trouve 1 grande poche frontale qui vous permet de stocker des produits ou documents, comme des huiles de massage, serviettes, papier de protection... Sac housse de transport pour table de massage Ce sac housse est parfait pour des tables de massage de 184cm de long et 70cm de large et une épaisseur de mousse de 8cm maximum. Dimensions: longueur 92cm x largeur 23cm x hauteur 70cm Poids: 1. 7kg Avis (21) 4. 8 /5 Calculé à partir de 21 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Veronique F. publié le 12/12/2021 suite à une commande du 17/11/2021 House très pratique avec sa grande poche pour les serviettes et huile.
- UNIVERSAL FIT - c'est notre plus grand sac pour nos tables de massage, destiné aux grandes tables de massage portables jusqu'à 195 cm de longueur et 70 cm de largeur. Les dimensions du sac sont 99 cm (L) x 82 cm (H) X 23 cm (L) et son poids est 3, 0 kg. Ce sac pour table de massage est compatible avec les tables suivantes de Massage Imperial®: • Consort • Caversham • Chalfont • Monarch Pour la compatibilité avec les lits de massage d'autres fabricants, veuillez vous référer aux spécifications ci-dessous. Votre table de massage portable doit être transportée avec une mallette de transport très solide, car les tables de massage portables pèsent généralement plus de 10 kg (certains modèles pesent jusqu'à 18 kg). Nous avons conçu ce sac de transport de table de massage pour qu'il soit très solide et qu'il puisse supporter le poids total d'une table de massage portable au quotidien. Le sac de transport est fabriqué à partir d'un tissu polyester tissé très résistant (600D Oxford) qui protégera votre table contre les dommages pendant le transport.
Ce tissu est imperméable, vous pouvez donc l'utiliser sous la pluie alors que vous vous rendez chez un client, la table restera sèche afin que vous puissiez commencer à travailler immédiatement après votre arrivée. Nos clients sont des professionnels du massage, du spa, du Reiki, de l'acupuncture, de la physiothérapie, de l'ostéopathie, qui ont fréquemment besoin de transporter leurs lits de soins pliants, ou qui recherchent une mallette de rangement pour eux. - Modèle: Standard, Grande taille - Matériel: Tissu Oxford en polyester 600D - Couleur: Noir - Dimensions: 99 cm x 82 cm x 23 cm - Taille de la table: longueur jusqu'à 195 cm, largeur jusqu'à 70 cm
- Référence: 678 - Destinée aux tables de dimensions: 62 x 182 cm, 70 x182 ou 70x192cm Plus d'infos Référence 678 Poids 1. 000000 Fabricant Mediprem Client anonyme publié le 04/11/2020 suite à une commande du 17/10/2020 très bel article et envoi rapide publié le 28/03/2020 suite à une commande du 12/03/2020 Housse correspondant à la commande. Fermeture éclair délicate... publié le 27/02/2019 suite à une commande du 13/02/2019 Conforme à la présentation Nous avons trouvé d'autres produits que vous pourriez aimer!
Livraison à 26, 06 € Il ne reste plus que 12 exemplaire(s) en stock. Recevez-le entre le mercredi 15 juin et le jeudi 7 juillet Livraison à 80, 00 € 5% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 5% avec coupon Ce produit est proposé par une TPE/PME française. Soutenez les TPE et PME françaises En savoir plus MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE
Vous n´êtes pas identifié(e). PIAGGIO MP3 ABS Différences modèle de moteur mp3 500 08 Fév 2020 21:46 #228114 par DLZD2510 Bonjour J'ai une fissure de mon carter moteur au niveau du carter d'huile à la suite d'un choc avec un pavé Mon scoot est un 500 mp3 2014 ( les premiers avec ABS) Je cherche une paire de carter pour tout remonter dedans.. Est ce que les carters sont similaire au 500 sans abs? Ou y'a t il eu des changements entre temps? Aussi j'aimerais connaître les différents moteurs, leurs année voir leur préfixe moteur si je pars sur un moteur complet d'occasion Je crois savoir qu'il y a des 41cv ( comme le mien) et d'autres moins puissant (37 çv il me semble)... Merci de votre aide Ce message contient une image en pièce jointe. Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter. Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation. 08 Fév 2020 21:47 #228115 par ybro 'culé de pavé 300LT hybrid 2010 /fuoco RL 2008/ R1 2000 Full Power!!!! 08 Fév 2020 22:05 #228120 C'est clair, le pire c'est que c'est une bagnole qui me l'a projeter ( ils était pas fixé) pour l'éviter je le fais passer entre les deux roues avant et la paf!!
Et je suis heureux sur mon HPE depuis 18 mois et 15. 000 kms, rien à voir avec le modèle d'origine. (moins de tr/min, moins de carburant, plus d'accel., Vmax pas mon truc). Depuis, une vingtaine de HPE sont avec ma configuration pour un investissement moindre qu'un kit qui fragilise le moteur à long terme. (mon avis). Merci de préciser ta demande, tu es en recherche d'un MP3 500 d'occase et des différents modèles voir les autres marques.
Bonjour à toutes et tous, Je souhaite faire un petit retour d'expérience sur mon experience d'heureux possesseur d'un MP3 500 LTet faire un petit sondage forum sur la longévité et la solidité de nos tripodes. J'ai acheté ce modèle 2012 en octobre 2014, avec 2800 km au compteur ( 6500 euro avec manchons, jupe, U et selle JM Briand), il en compte désormais 62500..! Changement du stator vers 25000km et à cette même occasion mon mécano (Jerome, Piaggio Le Haillan 33) M'a solutionné un problème de point dur sur la direction en en modifiant le serrage et m'a permis de repartir. A noter qu'actuellement ce problème de point dur réapparait, et j'epère que Jérôme pourra de nouveau m'éviter une intervention coûteuse. Depuis un an ma carte électronique montre quelques signes de faiblesse, le compte tour marche par intermittence et les voyants roll lock ne fonctionnent plus correctement, mais l'usage de la machine n'en est pas amoindri, panne inconnue chez Piaggio donc vu l'age de la bête et le coût du changement de carte (mini 500 euro) mon mécano m'a conseillé de rouler comme çà...
A côté de cela, le MP3 est un engin agréable, confortable, bon pour le duo, mais dont la stabilité n'est pas non plus le point fort. Sur route ou autoroute, dès que l'on atteint les vitesses de 110/120 km/h en courbe, l'avant louvoie parfois dangereusement, ce qui n'est guère rassurant… Lire l'avis complet de cet utilisateur de Piaggio MP3 500 LT sur le maxitest
Sur le papier (données constructeurs) Moteur Modèle 2015 Type Monocylindre Master, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par simple arbre à cames en tête, quatre soupapes. Cylindrée 493 cm3 (94 x 71 mm) Puissance 40, 1 cv à 7. 250 tours/minute Couple 46, 5 Nm à 5. 250 tours/minute Allumage Double allumage électronique Lubrification Carter humide Alimentation Injection électronique, double cartographie (Standard/Eco), Contrôle de traction (ASR) Transmission Embrayage Centrifuge automatique à sec Boîte de vitesses Variateur automatique CV avec asservisseur de couple Chaîne secondaire courroie Partie cycle Cadre Double berceau en tubes d'acier à haute résistance Longueur 2. 205 mm Largeur 775 mm Empattement 1. 550 mm Garde au sol NC Hauteur de selle 790 mm Poids à sec 266 kilos (+12 essence, 1. 7 huile, 3 liquide refroidissement) Suspension avant Parallélogramme articulé composé de quatre bras en aluminium. Débattement: 85 mm Suspension arrière Double amortisseur hydraulique ajustables en pré-charge.
En attendant mieux, j'ai blindé de résine epoxy chargé en alu Loctite 3455 en préparant méthodiquement la surface et ça ne fuit plus!! En attendant de trouver un autre moteur, je vais me dépanner comme ça! Temps de génération de la page: 0. 072 secondes
Dans le détail, le centre de style de Piaggio a revu le dessin de la calandre avant. On remarque également un garde boue avant qui se prolonge davantage pour protéger le train avant des projections. Les clignotants s'enrichissent de leds. Le pare brise, teinté et ajustable sur trois niveaux, s'annonce plus protecteur, notamment au niveau des mains grâce à ses nouveaux déflecteurs. La selle a été redessinée pour afficher une meilleure présentation, plus proche du standard automobile tandis que le confort du pilote et surtout celui du passager, a été revu. Dans le même ordre d'idée, les poignées latérales ont été revues pour une meilleure ergonomie. Les repose-pieds rétractables représentent un meilleur accueil pour le passager, comme on le constate souvent sur les maxi scooters GT. Le coffre est prévu pour emporter deux casques intégraux, mais tout dépend bien sûr de leurs formes et tailles. Le coffre peut aussi recevoir, à plat, une sacoche pour ordinateur. Piaggio MP3 350: Le bon ratio?
Maison À Vendre Hoymille, 2024