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Procédures juridiques en cours et à venir Sur le plan juridique, CPTAR rappelle que le recours en annulation du permis de construire du Parc des expositions, déposé en avril 2021 par des riverains et le Comité Causse Comtal, n'a pas encore été jugé. Six mois plus tard, Rodez Agglomération n'a toujours pas envoyé de mémoire réponse: l'intention est-elle de retarder le jugement? D'autre part, CPTAR a engagé une autre procédure sous la forme de trois référés suspension en un: deux concernent le code de l'environnement et un concerne le code de l'urbanisme. L'objectif est de stopper les travaux de terrassement du Parc qui étaient prévus début septembre, et de façon plus générale la construction du Parc, tant que le résultat du recours en annulation du permis de construire n'est pas connu. Le 29 septembre dernier, le juge des référés de Toulouse n'a pas reconnu l'urgence à suspendre les travaux, ce qui est logique étant donné qu'ils ont finalement été retardés. Il faut retenir que le juge reconnaît des éléments « de nature à créer un doute sérieux quant à la légalité de l'arrêté du permis de construire du 21 janvier 2021 ».
Les élus de Rodez Agglomération demeurent jusqu'alors très prudents sur la faisabilité financière du projet de parc des expositions, zone de Malan. Et ce, d'autant plus que le coût des matériaux de construction accuse une hausse vertigineuse... La FBTP12 a proposé une solution, acceptée par le maître d'ouvrage, qui peut relancer la confiance. Nombre de projets de construction sont ajournés face à l'augmentation du prix des matières premières, s'alarme la Fédération du bâtiment et des travaux publics de l'Aveyron (FBTP12). Parmi eux, un dossier de tout premier plan en Aveyron, celui du parc des expositions de l'agglomération de Rodez, zone de Malan. Un projet qui semble au point mort aujourd'hui, ce que réfute Robert Hyronde, secrétaire général de la FBTP 12. « La consultation a jusqu'alors été infructueuse car face à la complexité du chantier et à la hausse des matériaux, beaucoup d'entreprises aveyronnaises n'ont pas répondu d'autant que, après les confinements de 2020, elles devaient rattraper leurs retards sur nombre de leurs chantiers ».
La remorque sera utilisée également pour aider les camions patrouilleurs à effectuer leur tournée de 100 km. « Cela permettra de faire passer le parc de camions à l'électrique ». X Sun, le drone électrique qui se recharge grâce au soleil. Ce magnifique drone avion peut emporter jusqu'à 5 kg, pour des prises de vues aériennes. Il tient 3 heures en vol grâce à ses batteries, et 5 heures grâce à ses panneaux solaires. « Il est très léger, très silencieux. C'est ce qui a plu à l'armée, avec qui nous avons déjà effectué des tests. Il suffit d'un champ pour le faire décoller, avec sa catapulte », explique Nathan Terrien, de l'entreprise X Sun, basée à Guérande (Loire-Atlantique). Éviter les collisions grâce à la technologie 5 G. La voiture autonome, ce n'est pas pour demain. Mais les firmes automobiles y investissent en masse. C'est le cas notamment de Stellantis, qui développe un système anticollision, avec l'université allemande de Saarbruck. « Nous travaillons sur l'utilisation du réseau 5G pour la communication entre les véhicules.
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