Europe Avant de partir en voyage au Portugal, il est important de vérifier certains détails. Tension et fréquence d'utilisation Au Portugal, la tension électrique est de 230 V. Prise au portugal 2020. Note: La tension électrique est similaire à celle disponible en France! La fréquence est quand à elle de 50 Hz. Note: La fréquence est similaire à celle disponible en France! Type de prise Le type de prise utilisé au Portugal est le modèle F. Type F: Ce modèle de prise est entièrement compatible avec le modèle Français (Type E).
5, 42 € à payer, pour une facture originelle d'un euro. C'est très lourd, c'est révoltant. Et comment ça se fait que ça existe toujours, un tel scandale? Parce qu'au Portugal, la plupart des automobilistes utilisent « Via Verde », le télépéage. Je n'adhère pas au télépéage pour des raisons particulières (c'est lié à une autre polémique, les SUV en classe 2 qui paient le double des autres voitures, on en parlera un autre jour…). Via Verde presque obligatoire Tout est fait pour pousser les usagers à prendre le Via Verde. Passer par une SCUT, sans le télépéage, c'est vraiment aimer s'embêter! Péages au Portugal : on vous explique tout - Carigami. Imaginez, pour payer un euro, il faut y réfléchir 48 heures plus tard, faire une demande d'obtention de coordonnées de paiement et aller payer sur un Multibanco ou le faire via son compte Internet de banque. J'avoue que je ne prends les SCUTs que vraiment si j'y suis obligé! Mais néanmoins, il y a des solutions pour au moins ne pas oublier. On peut utiliser une application mobile (iOS et Android) ou bien se créer une alerte spéciale en créant un compte CTT sur leur site internet dédié aux alertes.
"Les réservations actuelles nous permettent d'être prudemment optimistes pour la saison d'été", a réagi la patronne de TAP, la Française Christine Ourmières-Widener. "On assiste à un apparent retour à la normalité" mais, prévient l'économiste Joao Borges Assunçao, "il y a des nuages à l'horizon". Les acteurs de la filière touristique se disent préoccupés par une possible hausse des taux d'intérêt, qui pourraient pénaliser un secteur déjà très endetté après la pandémie, mais surtout par l'inflation, qui a atteint en mai les 8%, du jamais vu depuis 1993. afp/rp
Dans votre cas:si vous avez payé le prix fort, c'est parce que vous êtes passé dans la voie réservée aux abonnés ayant un télépéage (via verde), comme vous n'aviez pas de ticket, vous avez payé le prix fort. C'est comme en France lorsque vous perdez votre ticket…vous payez le trajet le plus long. Au Portugal, la croissance dopée par une "forte reprise" du tourisme. La "petite" différence avec la France, c'est que certaines voie rapides sont payantes: c'est là que le paiement électronique entre en jeu: les caméras détectent automatiquement votre plaque d'immatriculation et c'est prélevé directement sur votre CB aussi. J'espère avoir été clair et répondu à vos interrogations. Cordialement
Au Portugal, nous avons deux types d'autoroutes. Les traditionnelles, avec des péages classiques où l'on paie en sortant après avoir présenté le ticket d'entrée, et les autoroutes à portiques. Ces autoroutes à portique étaient autrefois souvent gratuites, celles que l'on nommait « SCUT «, Sem Custo para o UTilizador, c'est à dire « sans coût pour l'usager ». Prise au portugal. the man. Avec la crise, ce qui devait être gratuit pour les usagers est devenu payant en 2010 – 2011. Ne contestons pas, l'Etat veut se faire des sous, mais nous avons aujourd'hui des autoroutes désertes! Autour de Porto par exemple, tout le monde préfère passer par les routes non payantes, provoquant de graves problèmes de circulation automobile, tandis que les anciennes SCUT qui font le tour de l'agglomération sont vides. Autoroutes qui étaient gratuites avant… Ces autoroutes sont encore aujourd'hui une source de polémiques stériles. Certains disent qu'elles n'auraient jamais dû être payantes, parce qu'elles ont été construites avec des fonds communautaires pour développer des régions portugaises en perdition.
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