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Bref une idée pour dégrippé à moindre prix un étrier? Surtout que sur ses autos, c'est pas donné:/ Ce qui me fait très très peur, c'est que j'ai reculé le véhicule sur 4 m (histoire de me reprendre pour le rentré dans le garage) et la lors de la marche arriére, un clang clang clang clang...... Puis en marche avant clang clang clang.... Or sur la route pas un bruit!!!! J'ai peur d'avoir pété un moyeu ou un truc de ce genre:/ Qui peut me dire ce que vous en pensez:/, j'ai pris une vidéo, si vous souhaitez je la post pour que vous entendez ce fameux tong tong " Le bruit que l'on entends c'est juste en manœuvrant à 3 km/h maxi... Je soupçonne le glanglan comme la ligne à moitier démonté qui touche l'arbre de transmition avant, oui mais pourquoi il tournerai???? Moteur navara d22 et. Puis, j'ai commencé à déchargé les pièces, visserie qui était partout entre la cabine et la benne!!!!! Une fois fait, voici ce que cela représente: Vous allez me dire: -Eh bien, sa en fait des pièces pour un moteur démonté!!!! Et bien non seulement j'ai des reste d'autres autos (pièces qui ne sont pas de provenance Navara, il as du stocké dans la caisse toutes les pièces qui ne lui servait à rien, hop dans la benne.
(J'ai de la boulonnerie Jeep, Toy et autre 4X4, qui qu'en veut lol), mais j'ai surtout un gros manque de pièces, et même après un trie harassant Pfffffffffffffffffffffffffff!!!!!!!! Les injecteurs? Disparue!!!! Les soupapes, j'en ai 4 sur 8, les ressorts de soupapes 2 sur 8, et j'en passe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Du coup..... Moteurs et pièces de moteur pour Nissan Navara | eBay. Swap indispensable Terrano 2, bien que vue que je n'ai pas les injecteurs, et que j'ai entendue qu'il était indispensable de les montés, du coup je pense monté un moteur standard.... A voir, si j'ai la chance qu'un d'entre vous m'indique les procédures à faire pour le montage d'un td27..... Concernant le moteur, soupapes qui sont tombé dans le cylindre 2!!!!! puis remonté en disant bonjour à la culasse!!!!!!!! Et ce si, juste en lançant le démarreur!!!! ICI LE MOTEUR ICI LA CULASSE Alors, photo à l'appuie, vue que Nissan m'a considéré comme un client avantage, pour me gavé de pub dans ma boite mail, je vais leur faire un retour photo de mon piston et culasse, et qu'il m'explique comment ce fait t'il, qu'un moteur de moins de 130 000 km (encore les traces de rodage dans les cylindres, à les soupapes qui tombent dans un cylindre!!!!!!!
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Le problème est apparue épisodiquement il y a un peut plus d'un ans. Au début j'ai pensé a un injecteur un peut obstrué. Mais la c'est devenu fréquent. Avez-vous déjà rencontré ce problème? Merci d'avance de vos réponses. 30/05/2008, 14h49 #2 Alors personne à un témoignage ou une idée car je sèche là. 30/05/2008, 15h42 #3 Monument historique Tu as changé ton filtre à gasoil après avoir roulé sur la réserve? 31/05/2008, 14h25 #4 D22 king cab de 2005 un peu équipé et Y61 long de 2003 31/05/2008, 22h19 #5 J'ai changé le filtre à gazoil plusieurs fois. MOTEUR NISSAN NAVARA 2 5 DI 133Cv D22 OCCASION YD25 - ToutVendre.Fr. Je me suis même demandé si cela n'était pas du au fait que le filtre était un compatible. Alors qu'il étais encore propre et avait moins de 5000km, je l'ais remplacé par un filtre d'origine nissan. Mais rien n'y fait. J'ai même nettoyé ma wast gate. Elle fonctionne correctement donc le problème ne vient pas de là. J'ai vue que certaine Opel avait les mêmes symptômes et que cela provenait d'un défaut du capteur du vilebrequin.
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