Donc quand la pression de l'air générée par le turbo n'est pas suffisamment forte à cause peut être d'un filtre à air obstrué ou une turbines défectueuse votre moteur aura également moins de puissance. Notez que le turbo est graissé par l'huile moteur pour permettre un bon roulement. Donc, assurez vous que vous ayez toujours un bon niveau d'huile pour ne pas l'abîmer plus rapidement. 3-Perte de puissance Nissan Micra: Souci d'injecteur Si vous ne faites que des petits déplacements en ville, il est probable que l'injecteur se soit encrassé. Ainsi il ne fournit pas la quantité suffisante de carburant à votre moteur, ce qui peut être la raison d'une perte de puissance. De sorte à préserver votre mécanisme d'injection nous vous recommandons de vérifier de temps en temps votre filtre à gasoil. [ VW golf 6 ] défaut start and stop. En effet le filtre à gasoil offre la possibilité de filtrer les particules afin d'éviter leur insertion à l'intérieur du système d'injection. Si celui-ci est usé il va perdre de son efficacité. De la même façon évitez de rouler avec le réservoir presque vide, parce que cela peut engendrer de la corrosion et extraire des dépôts au fond de la pompe.
2 184ch perte de puissance le défaux communication perdue avec le module de commande de boite de transfert ya t'il qui peut m'aider j'ai changer l'injecteur. débi mètre...... 24/12/2020 bonjour j'ai un Chevrolet captiva 184 ch perte de puissance l'accélérateur pas plus de 3000 tour cheikh mouhamed fadel ndiaye 19/10/2020 bonjour j ai un Hyundai Tucson 2008 j ai changé les segments et le joint de culasse car mon radiateur avait une fuite et le moteur s est arrêté. Les problèmes commencent | Forum Peugeot. après remise sur la route j ai senti une baisse de la puissance est ce que c est cause que le moteur n est pas encore rodé au maximum oubien je n ai fait que 100 km pour le moment et je vois souvent de la fumée noir là aussi il faut que je roule assez ou quoi merci de me répondre Naib Abderrahim 02/08/2020 Pourquoi la voiture perd de puissance lors d'une montée MVOUSSA 27/09/2019 bonjour, j'ai un problème avec l'infiniti QX56 2011. on constate une perte de puissance et des bruits bizzares. le moteur demarre mais ne peut rouler au dela de 10 km/h et fait des à-coups si on accélere.
Ben toujours en interne, mon oncle n'a jamais procédé de la sorte! Je pense qu'il s'agit avant tout d'une de ces légendes urbaines tenaces! Bonsoir à tous, Retour de chez le CC ce jour. Le FAP est bien colmaté et ils ne peuvent pas effacer les défauts de FAP et moteur. Bilan: devis à 1200 € pour le changement du FAP Peugeot prendrait 65% en charge, mais il me resterait 500 € à payer de ma poche. J'ai plusieurs interrogations: - Pourquoi le changer directement et ne pas tenter de la nettoyer? - Pourquoi est-ce qu'il y a tout de suite une proposition de prise en charge avant que je ne demande quoi que ce soit? Suite à ça, je vais déjà essayer un petit décrassage moi même. Si cela ne fonctionne pas, je vais demander une prise en charge d'au moins 80% à Peugeot. Défaut start and stop et perte de puissance moteur kyron lors de la deceleration. Je crois que le filtre à particule doit être changé à 180 000. La voiture ayant 42000, ça fait légèrement plus de 20% d'utilisation. Ce n'est pas normal à ce kilométrage!!!!! Suivant >
ce matin je suis allé l'essayer, en effet en roulant elle baisse en régime pas possible d'aller au dessus des 50 km/h le voyant des résistance clignote, il y a aussi le témoin de moteur allumé en permanence. j;ai eteint la voiture et puis redémarrer elle roulée normalement pdt un certain temp suite a un arret elle a recommencée le pb.
J'appelle mon concessionnaire BMW préféré ce matin: - Monsieur, vous avez fait le plein sur autoroute ou supermarché? - euhhhh, oui - ah ben ça doit être ça, on trouve de l'eau dans leur essence - hein, quoi? mais c'est fou ça! Défaut start and stop et perte de puissance x trail. La morale de l'histoire: stop les pleins de SP98 sur autoroute et supermarchés! j'avais déjà entendu parlé de cette histoire mais là, j'en ai eu la preuve... Je ferai de "bons pleins" les prochains jours et mettrai à jour ce billet pour voir si c'est bien ça quand même...
Jerome03300 11 Juillet 2014 1 275 Et pourquoi 3 appuis successifs sur Start&stop? Parce que le moteur ne voulait pas démarrer et qu'à la troisième fois erreur? 5 Janvier 2015 606 J'imagine qu'il a rencontré des problèmes de démarrage via l'ADML... En gros qu'il a du appuyer 3 fois pour que ca démarre. lilibulle75 Peugeot Addict 18 Octobre 2006 517 24 Ah pas cool, j'espère que ce n'est rien de grave, bon courage! Bon apparement plus de peur que de mal. Messages "risque colmatage FAP" et "Défaut moteur" | Forum Peugeot. Ce matin plus de message et la puissance est revenu. Donc je ne suis pas aller au garage. Sans doute um pb electronique au démarrage. 12 Août 2010 3 746 3 Souvent ces problèmes fugitifs disparaissent à la fermeture/ouverture des portes. Par contre, je pense qu'ils sont toujours présents dans l'historique diag. Rien sur Peugeot Mylink? Oui, il est marqué: problème résolu le 01/06. Default moteur. 23 Avril 2009 4 950 50 Je pense que l'électronique n'a pas aimé activation/desactivation 3 fois d'affiler et a du penser à un défaut de l'interrupteur (donc arret de la fonction STT) Il n'y a aucun code defaut marqué dans l'application Désolé.
Vu le nombre de voitures qui se servent en grande surface!!!! si il était pourri ça se saurait, croyez moi!!!! Comme disent certains... il y a des légendes urbaines qui persistent!!! C'est bien ça fait augmenter les bénéfices de Total!!! Moi, perso cela fait 11ans que je roule en Hdi et en "grandes surfaces" et j'ai jamais eu de problème et j'en ai jamais entendu parler autours de moi... C'est comme mettre de l'huile de Formule 1 dans nos moteurs!!!!! il y a quand même des limites!!! 22 Mars 2014 431 Tout à fait d'accord!! Faut arrêter de nous prendre pour des pigeons 1) Je n'ai jamais dit que le gazole des GS était pourri mais juste qu'il y a mieux (voir tests CEC F23-01 et 23-06) et pour pas plus cher ou si peu! Nuance! Défaut start and stop et perte de puissance. 2) Même en prenant ton gazole en GS tu files du fric à un pétrolier dont Total! 3) Entre de la Shell 5w30 homologuée B71-2290 PSA, également utilisée par ma concession et que j'arrive à trouver à 20€ les 5 litres lors de promos et une huile générique Carrefour au même prix voire à peine moins, là aussi mon choix est vite fait et de toute façon ma concession m'enverrait balader si elle me voyait me pointer avec cette huile générique!
Maison À Vendre Hoymille, 2024