Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Nous sommes le 23 Mai 2022, 09:53
Bonjour je souhaite de l'aide car je vais entamer le changement des filtres et des 3 vidanges moteur boite et pont de ma 530d e39 de 2002 193cv avec 235000km BVM Je suis donc en pleine commande des pièces et de l'huile, pour ce qui est des pièces pas de problème j'ai repris les anciennes références présente sur les factures. L'huile était également de la 5w40, j'entreprend de commander 7l de castrol edge titanium 5w40 pour 6l5 de capacité est ce que c'est bon? Ensuite pour la boite j'ai entendu parler d'une certaine huile spécial boite bmw MTF-LT1 et MTF-LT2, j'aimerai éviter d'aller chez bmw payer 40 euro le litre et j'aimerai la remplacer par la castrol syntrans B 75W est ce possible? Egalement pour confirmation la contenance est elle bien de 1. HUILE POUR BOITE DE VITESSES MTF-LT1 5 LTR. 83 22 9 408 942 Trouvez sur quels BMW est montée une référence # BMW Motos - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. 8l sachant que c'est une boite manuelle? Pour finir pour le pont j'aimerai commander 1l de castrole syntrax limited slip 75w140. A noter que la castrol syntrax ferait aussi huile de boite donc il serait peut être envisageable de commander 3l de cette huile et de l'utiliser pour la boite et le pont?
Re, j'avais beaucoup entendu parler de Mecacyl, en bien ou en mal... Jamais je n'en mettrais dans le moteur à proprement parler parceque je n'y crois pas... (à tort ou à raison) Cependant, dans une boite, celà me semblait bien différent. J'ai donc testé, hier j'ai vidangé ma boîte à la MTF LT2 + 5% de Mecacyl HY, le rouge. Il faut savoir que ma 2 accrochait à froid et que je pensais pouvoir "adoucir mes passages de rapport". La boîte avait été vidangée 10 000kms plus tôt, mais avec de la 75w90 lambda et ça ne me plaisait pas. J'ai donc décidé de changer pour tester, et sincèrement, le résultat est bluffant! Huile mtf lt1 vs. Je n'en reviens pas, plus un soupçon d'accroche nulle part, ça gilsse, je suis super satisfait. Alors je ne sais pas si c'est la MFT LT2, le Mécacyl, ou un peu des deux, mais ça le fait. Mon ancienne huile n'était pas très sale, encore assez claire même... Ma concession m'avait vendu 3 litres de MFT LT2 pour 82, 20€ TTC + 30, 00€ de Mecacyl achetés chez ADN Lyon, la vidange de boîte m'a donc couté 112, 20€.
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