12/08/2008, 20h15 #1 Qu'est-ce qui fait qu'une huile est spécifique pour un pont à differentiel à glissement limité? 12/08/2008, 21h09 #2 Banned 12/08/2008, 22h41 #3 Quatre-Quatreux attention à ne pas y mettre n'importe quelle huile ou ton GL va pas faire long feu... petit truc à savoir sur certain bidons il est indiqué "recommandé par BMW pour série S" à savoir que ces séries sont équipées de pont arrière autobloquants "glissement limité" 14/08/2008, 14h07 #4 C'est ecrit "GL" sur le bidon et ca evite de bouffer le métal du Glissement Limité ce qui se produit avec une huile classique. 1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord. Conseil huile de pont et boite de transfert - Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde. L200 2005 120. 000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts, Body+4cm, Green, EGR Cata Off Huileux 14/08/2008, 14h24 #5 Monument historique J'utilise de la FUCHS TITAN (huile de grade 80w90 API GLS 5 LSD spéciale glissement limité pour le pont AR) 16/08/2008, 09h18 #6 merci pour vos réponses. Une petite encore, cette huile pourrait-elle être utilisée dans une boîte de vitessse avec un embrayage multi disques à bain d'huile?
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