Achat - Vente de Mercedes Classe e Elite-Auto est un distributeur automobile faisant partir des leaders dans la vente et l'achat de voiture en France. Désigné deux fois meilleur mandataire automobile de l'année et fort de ses années d'exercice, Elite-Auto s'est forgé une expérience qui vous permet de bénéficier de prix remisés. Vous profitez ainsi de tarifs remisés notamment sur la nouvelle Mercedes Classe E neuve. Toutes nos voitures bénéficient de la garantie constructeur et en option d'extension de garantie, ou contrat d'entretien. Grâce à ses nombreux points de livraison partout sur le territoire, Elite-Auto se dote de l'atout proximité pour vous livrer partout en France. Vous pouvez acheter chez Elite-Auto votre Mercedes Classe E à des tarifs avantageux vous permettant de réaliser de belles économies. Profitez également des offres de leasing, location avec option d'achat ou location longue durée et crédit-bail pour les professionnels, pour financer votre voiture. Vous pouvez estimer le montant de votre loyer mensuel pour votre Mercedes Classe E en leasing à l'aide de notre simulateur en ligne.
Modèles et tarifs Contrairement aux idées reçues, la marque Mercedes n'est pas exclusivement réservée aux personnes aisées. Il est vrai que la marque compte plusieurs voitures de luxe. Dans la gamme des voitures de luxe, les modèles de Mercedes que l'on retrouve en vente sont les gammes AMG et Maybach. Le SSK, le 260D ou encore le W136 fait partie des modèles historiques les plus célèbres. Mercedes pense à monsieur et madame tout le monde en confectionnant des véhicules aux coupes finis alliant l'utile à l'esthétique. Les grandes voitures ne sont pas eux aussi en reste. La large gamme de produits proposés permet également de choisir dans un vaste éventail de voitures de marchandises, allant des camionnettes aux camions. La gamme des modèles standards comprend la Classe CLA, C, GLC, GLA. Ils englobent également le Cabriolet de Classe C, la CLS, la Classe E, la GLE, la GLS, la V, et la S. En dehors de l'état et du kilométrage, la gamme et l'année de production sont des facteurs qui impactent également sur le prix d'une Mercedes d'occasion.
Vous rêvez d' acquérir une Mercedes d'occasion de très bonne qualité, à un prix compétitif et sans vous faire arnaquer? Pourquoi ne pas l'acheter en Allemagne? Pays d'origine de nombreux constructeurs automobiles, dont le constructeur à l'étoile, l'Allemagne est l'endroit parfait pour acheter des Mercedes d'occasion à des prix inférieurs à ceux pratiqués en France. Oui, mais comment faire? En confiant votre projet à un importateur auto comme Stallion Motors qui s'occupera de chercher pour vous une Mercedes-Benz d'occasion auprès des concessions allemandes et de réaliser les démarches d'importation, pouvant aller jusqu'à la livraison à domicile. Réalisez votre rêve de devenir propriétaire d'une Mercedes avec Stallion Motors qui vous épargne de longues démarches administratives concernant l'import d'une voiture d'Allemagne. Quelles sont les raisons d'acheter une Mercedes d'occasion en Allemagne? Connue comme étant l'Eldorado européen des véhicules d'occasion, l'Allemagne est devenue le premier pays étranger où les Européens se tournent pour l'achat d'une voiture d'occasion.
2019 Mercedes Benz E-Class Münster, North Rhine-Westphalia, Allemagne Km: 33. 900 km Cabriolet, Diesel, Verte, abs, airbag, serrure centrale, regulateur de vitesse, feux de brouillard, gps, dispositif d'immobilisation, cuir, peinture métallisée, direction assistée 2003 200 K Rüsselsheim, Hesse, 169. 000 km Berline, Essence, Argent, abs, appareil de climatisation, airbag, cd player, serrure centrale, regulateur de vitesse, feux de brouillard, gps, aide parking, direction assistée, service de l'histoire, toit panoramique Heppenheim, 127. 500 km Break, Noire, abs, appareil de climatisation, airbag, phares au xénon, cd player, serrure centrale, regulateur de vitesse, feux de brouillard, dispositif d'immobilisation, peinture métallisée, direction assistée, toit panoramique Halle, 149. 800 km GPL, abs, appareil de climatisation, airbag, pare chocs, cd player, serrure centrale, regulateur de vitesse, fenêtres électroniques, feux de brouillard, dispositif d'immobilisation, direction assistée 53 AMG 51.
800 km Gris, abs, appareil de climatisation, airbag, phares au xénon, serrure centrale, regulateur de vitesse, feux de brouillard, gps, dispositif d'immobilisation, cuir, peinture métallisée, direction assistée A-Class 180 BE Viernheim, Hesse, 49. 400 km Berline, abs, appareil de climatisation, airbag, roues enjoliveurs, serrure centrale, regulateur de vitesse, dispositif d'immobilisation, aide parking, direction assistée, service de l'histoire 2000 Slk-Class 320 Meerbusch, 36. 783 km abs, appareil de climatisation, airbag, phares au xénon, roues enjoliveurs, serrure centrale, regulateur de vitesse, cuir, peinture métallisée, direction assistée, service de l'histoire 2009 Clc-Class Nordenham, 126. 005 km Coupé, abs, appareil de climatisation, airbag, cd player, serrure centrale, regulateur de vitesse, fenêtres électroniques, feux de brouillard, dispositif d'immobilisation, cuir, peinture métallisée, aide parking, direction assistée 2011 B-Class 180 Willich, 51. 000 km Bleu, abs, appareil de climatisation, airbag, roues enjoliveurs, cd player, serrure centrale, regulateur de vitesse, feux de brouillard, dispositif d'immobilisation, peinture métallisée, aide parking, direction assistée, service de l'histoire 2008 Gl-Class 420 cdi Berlin, 329.
Comme pour son le Classe G, Mercedes a suspendu la prise de commandes pour les Classe E berlines en Allemagne. La marque ne peut suivre la cadence de production dans un contexte de pénurie de semi-conducteurs. La pénurie de semi-conducteurs et de puces électroniques pour l'automobile continue de faire des ravages. Chez la plupart des constructeurs, les délais de livraison s'allongent, de six mois pour la plupart des modèles, à plus d'un an pour les plus malchanceux. Résultat, les marques sont forcées de simplifier leurs gammes et leurs offres. Volkswagen a ainsi mis fin à la carrière de la Passat berline et ne propose déjà plus qu'une seule et unique finition sur son ID. 3, censée porter la révolution électrique de la marque. Chez Tesla, ce sont des fonctionnalités qui sont passées à la trappe pour économiser des puces. Une technique déjà utilisée par Porsche voilà quelques mois. La marque allemande ayant promis de réactiver les fonctions manquantes au gré des réapprovisionnements. Victimes de leur succès Cette fois, c'est Mercedes qui est à nouveau contraint de réduire la voilure.
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