#23 Invité_Nicolas b_* Posté 29 janvier 2013 à 15h38 Gr3aNy, le 29 janvier 2013 à 15h18, dit: Dans ta fourchette de prix je partirais sur de l'occaz. A mon avis avec un peu de patience tu trouveras un meilleur vtt avec une vraie fourche! #24 Posté 29 janvier 2013 à 16h05 #25 Posté 29 janvier 2013 à 16h25 Le Spe est sympa oui, mais je suis de Toulouse et le gars ne l'expédie pas #26 Posté 29 janvier 2013 à 16h32 Gr3aNy, le 29 janvier 2013 à 16h25, dit: C'était surtout pour te montrer des exemples d'occasions pas trop mal, je n'ai pas fais attention aux situations géographiques. c'est dommage qu'il n'expédie pas, surtout pour un magasin. ••▷ Avis Vtt all mountain 【 En 2022, achetez avec le Meilleur Comparatif et Test 】. Ce message a été modifié par Guillaum69 - 29 janvier 2013 à 16h34. #27 Posté 29 janvier 2013 à 20h15 Oui merci Guillaume, je pense tout de même m'orienter vers du neuf mais je ne sais pas quoi choisir entre ces VTT... #28 Alexx6 1 023 05 janvier 2013 Lieu: Obernai (67) VTT: Spectral 125 2022 Posté 29 janvier 2013 à 22h32 Que penses-tu de ces deux VTT? Canyon Yellowstone 5.
De ce fait, un amortisseur blocable partiellement vous permettra de conserver un excellent rendement dans les phases de montée. Freins En All Mountain, le freinage demeure particulièrement important. C'est pourquoi, il faut s'appuyer sur un système de freinage puissant pour avoir un excellent contrôle pendant les longues descentes. De ce fait, des freins hydrauliques de 180 mm constituent un véritable standard. Nous vous conseillons également d'investir dans des étriers à quatre pistons pour avoir un meilleur accompagnement à la descente. Transmission La transmission mono-plateau 1×12 ou 1×11 constitue les deux références dans la pratique du All Mountain. L'apparition du mono plateau 1×11 a été révolutionnaire lorsque le fabricant SRAM la dévoilait pour la première fois en 2012. Résultat, vous avez une gamme de vitesse peu changeante grâce à la présence d'une cassette 10-42 dents. Par ailleurs, c'est un système relativement simple vous permettant d'économiser sur le poids. Meilleur vtt all mountain 2012 film. Il s'agit d'une véritable alternative à la transmission 1×12.
8 Trek Remedy 9 Trek Remedy 9. 7 Mondraker Dune RR Scott GENIUS 40 Le Genius 40, en aluminium 6061 Custom Butted, est équipé d'une... (+) Mondraker Foxy Le vélo le plus polyvalent de la gamme, avec ses 140mm de... (+) 4 sur 10 • Cannondale JEKYLL ALLOY 3 Mondraker Factor La catégorie Trail est encore plus performante cette année... (+) 7 sur 10 • Santa Cruz NOMAD Le NOMAD est un authentique vélo de freeride qui dévorera... (+) 1, 1 sur 10 • 8 tests Specialized ENDURO FSR EVO Monter, descendre, Métabief, Fréjus. Peu importe le terrain,... (+) 1, 4 sur 10 • 5 tests Specialized STUMPJUMPER FSR COMP EVO Pour résumer en un mot: polyvalence. Inspirés par la nature et... (+) 0 sur 10 • CANYON NERVE AM 6. 0 Doté des gènes des modèles les plus haut de gamme: (+) Yeti 575 Après avoir vu sa géométrie modifiée en 2011, le 575 continue... (+) Giant Reign 2 Les Reign 2 sont au gout des pratiques du jour. Leur 150mm de... (+) 4 tests Commencal META AM. Meilleur vtt all mountain 2012 c'est par ici. 2 Oubliez les descentes sur votre ancien vélo de XC, celles que... (+) Lapierre ZESTY 314 Lapierre SPICY 316 Spicy, arme de sensations massives Martyrisé la saison... (+) Mongoose TEOCALI EXPERT Specialized ENDURO FSR EXPERT CARBON CANYON TORQUE 7.
Les VTT Lapierre en 2012 Les VTT de la marque Lapierre sont très appréciés du fait de la grande variété des vélos de la marque, de la fiabilité des vélos mais aussi parce qu'on peut avoir ces VTT à pas cher. Les modèles Dans la catégorie Cross Country, Lapierre a eu beaucoup de succès avec le X-control, le Pro race et le Tecnic. Pour les VTT de route le Xelius, le Sensium, l'Audacio sont très populaires. Il y a aussi les VTT All mountain où le Zesty et le Spicy se distinguent des autres VTT. Dans la catégorie Free Ride, Lapierre présente le DH, et le Froggy. Meilleur vtt all mountain 2020. Tandis que pour la catégorie Dirt, il y a le Rapt. Pour cette année 2012, le Tecnic de Lapierre sera supplanté par le Raid, qui est lui aussi un VTT de type Cross Country. D'un autre coté les X-Flow remplaceront les X-Control. Les X-Flow sont d'ailleurs la grande nouveauté de Lapierre La X-FLOW est une version améliorée de la X-Control, notamment grâce à l'arrivée du fameux Pendbox. Ce système sert à dissocier le pédalage de l'amortissement et sera appliqué sur le X-Country Marathon.
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