Donc essaie. Seuls les faucons volent. 25/08/2015, 22h05 #8 Ok, merci pour vos réponses (et dsl si j'ai été hors sujet) en tout cas je vais tenter ce qui a été expliqué précédemment, je vous tiendrais au courant. 29/08/2015, 17h10 #9 Bon hé bien parfait, tout fonctionne: j'ai eu beaucoup de mal à retirer les anciens composants malgré une pompe à dessouder neuve... (manque de pratique certainement). Puis la soudure:relativement simple même si la carte commençait à fondre à quelques endroits... Bref au final j'ai commandé les composants sur un site et suivi les conseils des internautes de ce site, merci à f6exb et serrepate notamment. 30/08/2015, 07h12 #10 robrico Bonjour Skanda, Si tu reviens malgré la résolution de ton problème, utilise de la "tresse à dessouder" qui absorbe la soudure fondue et ne laisse qu'un etamage de surface. Tester un ballast. A utiliser après la pompe pour ne pas avoir besoin de trop de tresse. Bonne journée! R. 30/08/2015, 09h20 #11 j'ai eu a effectuer ces réparation, dessouder n'est pas simple, on dirait que l"étain" utilisé ne veut pas fondre;re-étamer avec de l'"étain" du commerce permet d'obtenir la "fonte".
Dépôt de calamine: fuite de l'échappement ou usure du moteur. Câble dénudé: sonde malmenée, manque de mou sur le faisceau électrique. Câble fondu: câbles trop proches de l'échappement de la voiture. Dépôts blancs ou gris sur la sonde lambda: huile brûlée dans le moteur ou additifs dans le carburant. 👨🔧 Que faire face aux symptômes d'une sonde lambda HS? Si vous rencontrez des symptômes indiquant que votre sonde lambda est HS, il convient de la tester pour vérifier que c'est bien la pièce à l'origine de ces symptômes. Pour cela, vous avez trois possibilités: Un examen visuel; Un test électrique; Un diagnostic auto. Le diagnostic est le meilleur moyen de vérifier la défaillance éventuelle de votre sonde lambda. Symptômes INVERTER HS ??? | L'atelier ASUS. Mais il se fait à l'aide d'un appareil de diagnostic que peu de particuliers possèdent. Un examen visuel vous permet donc de commencer par vérifier la présence de dépôts ou de calamine sur votre sonde lambda. Vous pouvez également contrôler l'aspect de la sonde lambda: déformation, système électrique abîmé, fils dénudés, présence de rouille, etc.
Enfin, il est possible d'effectuer un test électrique en utilisant un ohmmètre. Vérifiez la bonne continuité entre fils électriques de même couleur. La valeur mesurée doit être comprise entre 5 et 7 Ohm. Si la défaillance de la sonde lambda est confirmée, il ne sera pas forcément obligatoire de la changer. Dans certains cas, un nettoyage suffit. Pour nettoyer une sonde lambda, il faut la faire tremper plusieurs heures dans de l'essence ou faire un décalaminage. Si le changement de la sonde lambda s'avère nécessaire, confiez-le à un professionnel. [Autre] Test ballast électronique. Prévoyez entre 100 et 200 € pour une sonde lambda neuve, plus le prix de la main d'œuvre. Il faut entre une et deux heures de travail pour changer une sonde lambda défectueuse. Le prix de son simple nettoyage va plutôt de 60 à 75 €. Ça y est, vous savez quels sont les symptômes d'une sonde lambda HS! Comme vous l'avez compris, ces symptômes peuvent provenir de causes diverses et il convient avant tout de vérifier l'origine du problème. Si c'est bien la sonde lambda qui est défectueuse, passez par notre comparateur de garages pour la nettoyer ou la changer sans trop dépenser!
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