Vous pouvez aussi effectuer un test en déconnectant le connecteur de votre débitmètre afin d'observer si votre moteur retrouve sa puissance et voit ses problèmes disparaître. Faites cependant attention à ne pas le laisser débrancher trop longtemps, les défauts concernant un risque d'endommagement du catalyseur, une pollution non contrôlée et une surconsommation pourraient apparaître! Debitmètre de masse d'air pour MINI MINI (R56) Cooper S 174CV - Injection carburation | Webdealauto | Page 1. Changer son débitmètre Si votre débitmètre s'avère être défectueux, il va donc falloir le changer. Pour cela il est important dans un premier temps d' identifier la référence constructeur et fournisseur de ce dernier afin d'être sûr que vous achetiez un compatible. Deux références peuvent parfois désigner une pièce unique, faites donc attention. Le prix de ce dernier n'est cependant pas très élevé comparé à d'autres pièces, On en trouve facilement à moins de 100€. Il est assez difficile d'établir une durée de vie pour cette pièce mécanique, mais on peut généralement compter qu' il faut la changer à partir de 150 000km.
Aussi évitez de rouler avec le réservoir quasiment vide, car cela pourrait créer de la corrosion et récupérer des dépôts au fond de la pompe. Et ceci pourrait détériorer plus rapidement votre moteur. 4- Perte de puissance Mini Mini: Problème de bougies d'allumage sur essence De la même façon qu'indiqué précédemment, les voitures à essence nécessitent des bougies d'allumage pour créer la combustion du carburant. Par conséquent quand ces dernières sont usées et que cela repousse la combustion, alors cela va dé-synchroniser le moteur qui ne sera plus en capacité de tourner en pleine puissance. Ou est situé le debitmetre sur ma mini - Forums Auto de Motorlegend. Vous devrez donc sentir ces sensations d'à-coups et de broutement. 5- Perte de puissance Mini Mini: Problème de vanne EGR La vanne EGR à pour objectif de réduire les rejets d'oxyde d'azote de nos voitures en les ré-utilisant. Effectivement elle fonctionne en complémentarité avec le turbo pour rediriger une partie du gaz dans l'injecteur. Le souci est que ce mécanisme peut avec le temps encrasser la vanne ainsi que l'injecteur car ce gaz génère des dépôts de suie au sein du mécanisme.
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Dernière MAJ: Mar. 24 Mai 2022 Catégorie: Citadine Visites: 2 Caractéristiques Marque: Mini Modèle: Cooper Mise en Circu. : 15/01/2020 Puissance DIN: 102ch (75kW) Puissance Fisc. : 5cv Kilométrage: 16. 955 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 24 Mois Nb.
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italien #1 28-03-2004 12:41:08 Est il possible de rouler avec le debitmetre debranché(golf 4 tdi 90)et si oui pendant combien de temps? Merci. Débitmètre mini cooper essence of neoliberalism. Le modèle de la voiture Panne auto mécanique et entretien M3 #2 28-03-2004 14:04:35 je pense qu'il seras difficile de rouler sans lui, car il regule le debit de carburant en fonction de l'air aspiré, c déjà bien si t'arrive a démarrer attend quand meme l'avis de notre specialiste: j' ai nommé MECANO 62 italien #3 28-03-2004 17:12:09 je parle du debitmetre d'air situè apres le filtre a air. M3 #4 28-03-2004 20:30:41 Moi aussi Mécano 62 #5 28-03-2004 20:32:46 slt rouler, tu peut mais c pas conseiller car l' appareil de commande moteur vas tourner sur des valeur de sauvegarde donc risque de consomation excesive et divers soucis dans le temps je pense donc c pas conseiller sache qu'il ce vende en echange standard maintenent moin de 100€ selon modele Mécano 62 #6 28-03-2004 20:33:36 Citation c le debit metre qui mesure l'air M3 #7 28-03-2004 21:00:03 Vue du doseur distributeur et du débimètre d'air Le doseur distributeur est l'élément clé de l'injection K-Jetronic.
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