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À Sevran, le chantier de la gare Sevran Beaudottes est situé de chaque côté de l'avenue Salvador Allende, à proximité de la gare RER B Sevran-Beaudottes et du centre commercial Beau Sevran. Après avoir terminé les travaux d'installation du chantier fin 2019, l'entreprise de génie civil en charge de la construction de la future gare du Grand Paris Express a débuté la réalisation des murs souterrains. Cette étape clé du chantier s'est terminée début 2021. Les équipes procèdent actuellement au creusement de la partie souterraine de la gare, jusqu'à plus de 30 mètres de profondeur, et à la réalisation de ses niveaux souterrains. Travaux gare de sevran livry louvercy. Ces opérations se déroulent "en taupe", c'est-à-dire à l'abri d'une dalle de couverture en béton qui permet de réduire les nuisances et les poussières aux abords du chantier. Fin 2021, SNCF Réseau débute les travaux de correspondance entre la ligne 16 et le RER B, avec la construction d'un passage souterrain reliant les deux gares.
Les travaux de génie civil de la ligne 16 du nouveau métro se lancent à Sevran avec la construction des gares Sevran-Livry et Sevran Beaudottes. Après deux ans de travaux préparatoires importants à l'emplacement de ces deux futures gares (démolitions, déviations de réseaux souterrains, travaux d'adaptation de voirie), place au génie civil, à savoir la construction du « gros œuvre » de ces ouvrages majeurs. Depuis fin 2018, le groupement Salini – NGE Génie Civil a pris possession de ces deux sites et installe les chantiers: traitement et préparation des terrains, acheminement des machines, installation du matériel. Travaux gare de sevran livre photo. Cette phase de préparation va durer plusieurs mois, et permet de faire place nette aux travaux de parois moulées. En parallèle, à Sevran-Livry, SNCF a pris possession du chantier situé au nord des voies ferrées du RER B, pour démarrer la réalisation d'un nouveau bâtiment voyageurs ainsi que l'ensemble des travaux d'interconnexion nécessaires à la mise en conformité de la gare existante avec l'arrivée du Grand Paris Express.
L'industrialisation de la construction est vue comme un des moyens pour répondre à cette ambition, tout en ayant des effets importants en termes de réduction des nuisances de chantier dans un contexte urbain dense, avec une meilleure prédictibilité du temps de chantier, une meilleure productivité, une meilleure gestion des déchets, etc… La SGP souhaite donc pousser cette industrialisation sur plusieurs niveaux, à la fois pour les opérations immobilières qu'elle porte, mais aussi dans une logique partenariale. De ce fait, vous participez à l'élaboration de la stratégie d'industrialisation de la construction et sa mise en œuvre sur les projets immobiliers portés par la SGP.
Le chantier de construction de l'ouvrage de la rue Henri Becquerel s'installera fin février. Quant à l'ouvrage de service situé rue de la Mare au Chanvre, des travaux de démolition se déroulent jusqu'au mois d'avril. Sa construction commencera à la fin de l'été 2019. Pour tout savoir sur les ouvrages de service, cliquez ici.
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