6 et 7: circuit de Croix-en-Ternois (62), courses de Racers 500. L'occasion de voir tourner les « vrais » Racers anglais, les Cooper, Kieft etc. 6 et 7: Classic Days, Le Mans. 13 et 14: montée historique de Sainte-Hélène (71) organisation BHR, dix Spirit Racers au départ? Août (Roulage Spirit: date et lieu à définir) 3 et 4: grand prix historique de Garrat par le Racer Club de France. 10 et 11: montée historique du Ballon d'Alsace. 18 (à confirmer): montée historique d'Uxeau (71). 25 (à confirmer): Citro Racing, circuit du Bourbonnais. 24 et 25: rallye VH de la Châtaigne, Autun (71). Septembre (Roulage Spirit: date et lieu à définir) 1er: GP de Cadours. Montée historique de la rochepot 2019 schedule. 7 et 8: GP Nogaro. 15 (à confirmer): exposition au château de la Loyère (71). 14 et 15: GP des Remparts à Angoulême. 21 et 22: rallye VH des Hautes Côtes (21) 21 et 22: Grandes Heures de Montlhery. 21 et 22: c ircuit Charade + maxi 1300. 28 et 29: rallye VH de Quarré-les-tombes (89). 28 et 29: circuit Val de Vienne + maxi 1300. Octobre (Roulage Spirit: date et lieu à définir) 5 et 6: Classic Racers à Nogaro.
Pascal a son Monomille Panhard en cours de réglages et une formule Ford Titan fiable… elle! Patrick et la surprenante Toralba en petite révision et beaucoup de projets intéressants en cours. Christophe: la formule France et bien sûr la fidélité aux Saab deux-temps parfumés à la fraise! Charles: sa Formule Ford ERA est prête, le lutin IMP reviendra pour les montées historiques avec ses nouveaux amortisseurs, d'autres surprises? Va savoir! Guy prépare un nouveau Racer, mais à moteur 1400 TU de 205. Côte-d'Or - Sport. La Rochepot : les motos à l'honneur à Bel Air. Il prendra la suite du racer M20 (trois ans de roulage). Jean-Luc: son histoire d'amour avec Joséphine continue! La MGB est désormais équipée d'un différentiel autobloquant et de nouvelles suspensions pour participer aux courses de Dijon-Prenois Daniel: son inusable Racer DH moteur 500 Kawa. Deux racers à moteur de moto sont en préparation dans des ateliers discrets. Plusieurs racers CC 21 à moteur 650 cc sont en construction, dont un partira pour une destination lointaine. Marc et les Formules Vee: un calendrier se prépare avec des meetings importants en Belgique et Allemagne.
Ils viennent tous les ans avec leurs gros v8 bourrés de chevaux et, tous les ans, ils font le spectacle et transforment leurs pneus en nuages de fumée (assortie aux cheveux de la dame? )… Et on dit que les Suisses sont des gents discrets! Ambiance La montée, c'est aussi un lieu de rencontre pour les passionnés et les curieux. On se retrouve on discute, on se marre pas mal, on y fait des projets… mais on respecte également la tradition du club des JPA, organisateurs de la montée donc on y mange aussi. Certains sont prêts à tous pour sauvegarder leur repas! Scrogneugneu, on ne touche pas à ma bouffe! Dans la cour qui nous accueille, BMW Alpina, Stratos, GTO, DKW et copains discutent. Montée historique de la rochepot 2010 relatif. La pause repas, distanciation physique oblige, ce sont plus de 20 mètres de tables et nappes qui sont déployées. À remarquer, dans le fond, la petite Saab Sonett trois cylindres, deux temps de Guy. Le propriétaire qui nous accueille vient nous rejoindre. Un crayon qui traîne et hop, un ch'ti dessin sur la nappe.
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