A Aix en Provence, le Garage Provençal propose tous les services nécessaires à l'achat, la location et l'entretien avec pièces détachées au détails, de voiture sans permis, neuve ou d'occasion. Concessionnaire Bélier, JDM et Casalini, il vous propose régulièrement des voitures sans permis d'occasion au meilleur prix, ou comme ici de nouveaux modèles ou versions de véhicule. Découvrez ci dessous l'offre immanquable d'une Casalini M20 à vendre neuve. CASALINI M20 blanche neuve La voiture sans permis Casalini M20 proposée est neuve et de couleur blanche. Elle fonctionne avec un carburant Diesel. Voiture sans permis Casalini M20 neuve à vendre Aix en Provence - Garage Provençal. Elle dispose d'une boite de vitesse automatique. Muni d'un moteur KOLHERDCI 550 SO HC, sa classe énergétique est un A. CASALINI M 20 blanche: options Par ailleurs découvrez ci dessous l'ensemble des options disponibles sur cette Casalini M 20 blanche: Caméra et radar de recul Connexion Téléphone Bluetooth Fermeture centralisée Essuie glace arrière Roue de secours Vitres électriques Rétroviseurs électriques Autoradio double DIN Ouverture de coffre à distance GPS A noter que le Garage Provençal propose la livraison en option complémentaire à l'achat d'une voiture sans permis.
Fiche technique du véhicule Etat Nouveau Marque CASALINI Modèle M20 Année 2019 Date mise en circulation Kilométrage 0 Motorisation Diesel Boite de vitesses Automatique Puissance réelle Puissance fiscale 1 Couleur BLANCHE Les équipements Photos non contractuelles. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Catégorie: quadricycles légers à moteur (cyclomoteur) Moteur: Kohler 550 SOHC Eco Tech Cylindrée: 480 cm³ Couple max. : 28 Nm à 2700 tour/min Puissance max: 6 kW (CV) à 3200 tour/min Vitesse max: 45 km/h Traction: avant Boite de vitesse: automatique CVT Poids max. Voiture sans permis casalini m20 price. admis: 698 kg Capacité réservoir (réserve) ca. : 20 (3, 5) L Type de carburant: Diesel EN 590 Consommation: 3, 7 L/100 km Norme européenne d'émission: EURO 4 EU 168/2013 - <93 CO2 gr/km Rayon de braquage: 4, 5 m Volume coffre: 410 / 910 L Capacité batterie: 44 Ah Puissance alternateur: 50A Système de freinage: hydraulique avec 4 freins à disque Accéleration: 7, 1 sec.
Dès le départ j'ai vu que ça allait être compliqué vu l'accueil que j'ai eu lorsque j'ai déposé la voiture chez eux ( c'est le seul concessionnaire Casalini autour de chez moi). Le garage qui entrenait la voiture a Nantes avant que je l'achète ( c'est un copain à eux) les avait déjà appelés pour les prévenir de l'incident. C'est à ce garage que j'ai demandé les copies des factures d'entretien de la voiture, la réponse est simple, il n'en ont qu'une pour la révision des 10 000 km que j'attends toujours sur certaines révisions, il ne fait pas de factures!!!! Une autre chose, j'avais laissé un courrier pour expliquer les circonstances de l'accident à l'expert, il m'a dit au téléphone que le garage ne lui avait pas donné... Il les a donc appelés pour vérifier le moteur connaissant le fait que le moteur était resté à tourné chaviré. Voiture sans permis d occasion Casalini M20 sur www.topvsp.com. Il a noté sur son rapport: " MERCI DE PREVOIR CONTROLE DU MOTEUR, QUI AURAIT FONCTIONNE UN CERTAIN TEMPS VEHICULE SUR LE COTE " C''est vaste!! Une dernière question de j'ai deux personnes qui m'avaient proposé d'apporter leurs témoignages ( c'est eux qui ont appelé les secours), je n'ai pas voulu les embêter à faire un document qui ne servirait peut-être pas.
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Motorisations Catégorie: quadricycle léger à moteur (cyclomoteur) Moteur: Kohler 550 SOHC Eco Tech Cylindrée: 480 cm3 Couple max. : 28 Nm à 2700 tours/min Puissance max. : 6 kW à 3200 tours/min Vitesse max. : 45 km/h Caractéristiques techniques
Bonsoir, merci de votre réponse. Sur la M20 c'est un moteur Lombardini. Quelques jours avant l'accident je trouvais que le moteur sentait le gas oil, j'avais levé le capot mais pas vu de fuite ou autre. La voiture avait 20800 km et comme la révision des 20 000 km était a faire à 21 600 km je comptais faire contrôler ça... " Sous le capot, la Casalini M20 a dû se résoudre à abandonner le moteur mitsubishi de sa devancière. C'est donc désormais le Lombardini DCI (ici appelé Kohler 550 EcoTech) qui officie. Malgré son nom, il conserve une cylindrée de 480 cm3. Voiture sans permis casalini m20 2. Casalini a tout de même droit à une cartographie électronique spécifique " Je vais recontacter l'expert afin que le contrôle du moteur ne se limite pas à un simple essai routier. Mais par le démontage et contrôle des pièces du moteur. Le problème c'est que le garage nous prend pour des imbéciles, le triangle avant et rotule sont touchés, la roue a reculé et le garagiste le dit que ça ne lui a pas empêché de faire l'essai que ça gêne en rien " que j'y connais rien "...
Maison À Vendre Hoymille, 2024