Kit Reparation Moteur D239 Adaptable Tracteurs Case Ih 724 Et 824 - Matériel Agricole Distribagri

Agrandir l'image Référence: 18090011 - Compatibiltés du produit - Kit révision pour moteur IH type D239 Contenu du pack 1 x JOINT SPI AVANT pour tracteurs CASE IH 1 x COUSSINET A JOUES pour tracteurs CASE IH 4 x COUSSINET PALIERS pour tracteurs CASE IH 1 x JOINT PALIER ARRIERE pour tracteurs CASE IH RENAULT FENDT SAME 1 x POCHETTE BASSE 4 CYLINDRES pour tracteurs CASE IH 1 x POCHETTE RODAGE pour tracteurs CASE IH 4 CYLINDRES D206 D239 D246 D268 4 x COUSSINET DE BIELLE L 32 mm pour tracteurs CASE IH 4 x CYLINDREE KS Ø 98. 425 mm D179 D239 D358 pour tracteurs CASE IH Votre avis sur ce produit nous intéresse. N'hésitez pas également à nous faire remarquer toutes erreurs ou oublis sur la fiche produit. Si vous souhaitez que vous nous recontactions, merci de nous transmettre un numéro de téléphone ou une adresse mail.

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425 mm D179 D239 D3... 435, 60 € HT ( 522, 72 € TTC) Ajouter au panier En Stock Ce produit se monte sur: Marque Série Type CASE IH 24 - 34 - 54 724 43-44-45 743 743 XL 744 745 S 745 XL MOTEUR IH IH D239 Imprimer

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15. 50 € 15. 90 € 32. 00 € 450. 00 € 11. 50 € 42. 00 € 113. 00 € 75. 00 € 89. 00 € 269. 00 € 8. 87 € 9. 75 € Découvrez notre nouveau site: Offre de lancement 5% de remise sur votre première commande avec le code promo: HAPPY5

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Probleme moteur d239 TOF Messages: 36 Enregistré le: 01 févr. 2015 19:13 Bonsoir, nous avons un case IH 845 xl qui tourne peu maintenant et depuis quelques temps il fume et pisse l'huile par le reniflard. Ni connaissant pas grand chose en diagnostiques, je me tourne vers vos connaissances! La culasse à été faite il y a un peu plus d'un an. Il a 9000 heures Est ce grave docteurs?? D'avance merci restaureur Messages: 370 Enregistré le: 16 nov. 2014 17:18 Re: Probleme moteur d239 Message non lu par restaureur » 01 févr. 2015 20:16 salut non ce n'est encore trop grave tu as une segmentation hs voir même les chemises je suis as peux prés sur mais tant que c'est le vilebrequin ça va encore as 9000 heure c'est normal as mon avis mais attends de nouvelles réponse je me trompe peut être par TOF » 02 févr. 2015 17:54 Vous avez tout a fait raison c'est un d268!!! dépose complete du moteur? ou juste dépose de la culasse et du carter infèrieur? Quel kit mettre? pompe à huile avec ou pas? par restaureur » 02 févr.

Bonjour à tous, Un petit post de présentation... Mon nom est Boris, 32 ans, J'habite la Belgique et je suis un peu passionné de mécanique et de machines agricoles en général... Je possède un Deutz D 5005 pour entretenir un grand terrain, faire du bois de chauffage, bricoler... Mon petit frère vient de s'acheter un 724 de 1970. On a été un peu trop vite lors de l'achat et on a négligé les contrôles les plus élémentaires sur la mécanique... Résultat, on se retrouve avec un tracteur qui ne démarre pas, même à chaud, sauf au start pilot et qui fume tantôt tout bleu, tantôt tout blanc... Sinon, quand il tourne, il semble "tourner rond". Il pisse également l'huile par la poulie de vilebrequin, je suppose que c'est le bourrage... Bref, après s'être posé la question de le revendre aussi vite, en sachant qu'il faut pour cela arnaquer à notre tour un brave acheteur ignorant ou imprudent, et en fin de compte, trouvant la machine tout de même digne d'intérêt, nous avons décidé de "refaire le moteur nous mêmes"...