Pour répondre à cette demande "d'amateurisme" au sens noble du terme, l'Enduro Cup a été créé il y a deux ans: une formule simple et conviviale, accessible aux motos et quads d'origines et qui se destine en priorité aux passionnés de désert aspirant à découvrir les joies et les exigences du rallye raid. Rallye raid pour debutant 2020. Oubliez les KTM d'usine fendant les dunes à plus de 160 km/h, suivies pas à pas par un porteur d'eau: l'Enduro Cup n'est ouverte qu'aux motos produites en série, vendues à 200 exemplaires minimum et répondant intégralement au catalogue commercial du constructeur. La préparation mécanique se veut minimaliste: des ravitaillements tous les 90 km sont même prévus, afin d'éviter l'achat d'un réservoir de plus grosse capacité. Le seul impératif technique imposé concerne la sécurité des pilotes, dans l'obligation d'installer un dérouleur de road-book, un Klaxon Sentinel, un système de localisation Iritrack et un GPS. L'Enduro Cup se déroulant sur le même tracé que celui emprunté par les autres concurrents du Rallye de Tunisie, ses participants bénéficieront de l'encadrement professionnel et du dispositif de sécurité du rallye (25 médecins, trois hélicoptères et des voitures médicalisées), mais l'esprit de compétition n'est pas de mise: quel que soit le rythme adopté, chaque concurrent de l'Enduro Cup pourra repartir le lendemain, sans pénalité ou mise hors course.
Car si cette catégorie "Découverte" connaît un succès croissant - les organisateurs espèrent une bonne vingtaine de participants en 2009 -, c'est aussi et surtout grâce au peu d'expérience et de moyens financiers qu'elle requiert. A l'évidence, 5 000 km dans le désert demanderont un certain bagage d'enduriste, mais pour inciter le plus grand nombre à s'inscrire, la FTM (Fédération de moto tunisienne) délivre une licence spécifique pour cette épreuve, dispensant ainsi le participant d'acquérir la licence FFM. Rallye raid pour débutants. Une économie substantielle qui permet à l'organisation d'annoncer un tarif "clés en mains" de seulement 5 700 € - une réduction de 300 € étant même accordée aux rookies - et ce, jusqu'à la clôture définitive des inscriptions le 6 avril 2009. Cette somme comprend les droits sportifs, l'hébergement (nuits en bateau, hôtels lors des vérifications puis à l'arrivée et bivouacs), le transport aller-retour en bateau du pilote et du véhicule (France/Tunisie/France), la restauration (petit-déjeuner, rations, dîners), la soirée de remise des prix, le road-book, le guide du rallye et la licence.
Pour de plus amples informations Paul-Arthur Leduc, Chargé de missions Labels, Développement VTT et Gravel Tél. : 01 56 20 88 74 –
Bref, une formule alléchante pour ceux qui veulent échapper au froid, à la grisaille, aux tempêtes de neige ou aux inondations (rayez les mentions inutiles en fonction de votre région! ) et qui caressent le souhait de fouler le sable africain depuis l'achat de leur moto d'enduro ou de leur quad! Renseignements et contacts Service concurrents NPO Tél. : 01 41 45 03 05. Email:. Web:
Valentin Édition 2019 L'Alpina Raid est raid très sympathique d'une petite semaine qui permet de découvrir le monde des raids-aventure mais aussi de tester son véhicule pour d'autres raids tel que l'Europ'Raid. Calagan - Rallye raid - Tome 01 | Éditions Glénat. On traverse de superbes paysages en mixant routes sinueuses et pistes de montagnes pour arriver le soir sur des bivouacs typiques Alpins en compagnie de tout les équipages pour une soirée chaleureuse. Bonne ambiance et émerveillement au rendez-vous! Théo Édition 2019 Précédent Suivant
On repart quand? Éloïse Édition 2019 L'Alpina Raid est une magnifique aventure durant laquelle on découvre des paysages époustouflants, insoupçonnés et néanmoins très proches de nous. À la portée de tous car d'une durée raisonnable, l'Alpina se veut convivial, solidaire, et spectaculaire. Vivement la prochaine édition! Yann Édition 2019 Prenez votre plus robuste 205, vos meilleurs amis et les plus beaux paysages des Alpes. Ajoutez y des bivouacs auprès du feu et de la bonne ambiance. Saupoudrez le tout d'un zeste de pistes rocailleuses. Participer à un rallye-raid amateur – ChronoGrip. Vous obtiendrez ainsi un raid hors du commun. Ne réfléchissez pas, foncez à l'assaut des montagnes! Pierre Édition 2019 L'itinéraire choisi durant le raid a permis de franchir de beaux cols avec de superbes paysages. Passer par des chemins non goudronnés pour voir les lacs ou points de vue sympas, c'est top et sans soucis pour une 205 bien préparée! L'ambiance du raid est très conviviale avec un faible nombre de participants; c'est génial pour passer de bons moments.
Maison À Vendre Hoymille, 2024