Cliquer pour agrandir Filtre à huile adaptable pour moteur PERKINS 4108 / 4236 Filtre long / 6. 354 M / T6. 354 M / 6. 3544 Hauteur 181 Diamètre extérieur filtre 93. 7 Filetage 3/4" Référence origine 2654407
-10% Perkins Réf. : FIM2F842 Moteur: Perkins Modèle: 4. 108, 4. 236, 4. 154, 6. Filtre a huile moteur perkins 4108 oil filter. 354, T6. 354M, M65, M65C, M130C, M185C, M215C, M135, M225Ti Réf. dorigine: 26561117 Poids: 0. 240 g 6, 00 € 5, 40 € remise 10% TTC Filtres à carburant Quantité Liste de souhaits Compare STOCK DISPO Tags Boîtier TFX CH2800 Mono-levier B Boîtier MORSE SL3 noir Mono levi Echelle 6 marches teck Boîtier de contrôle OSPREY Bi-fo Echelle 8 marches teck Boîtier NB professionnel Mono fo Echelle 7 marches teck Balcon avant inox 1500 par 450 a Boîtier TFX série 700 Bi-fonctio Boîtier MORSE SL3 noir Bi levier Détails du produit Avis Référence FIM2F842 Pas de commentaires client pour le moment.
Filtres à huile pour moteur Perkins... publié le 29 Août 2010 17:02 Bonjour, Je suis confronté à un petit problème au niveau du filtre à huile de mon moteur Perkins, problème qui n'en est peut-être pas un. Aux USA, les filtres Perkins coûtent horriblement chers, entre 35 et 45 dollars l'unité! J'ai donc remédié au problème en achetant des filtres équivalents à 8 dollars dans un supermarché pour automobiles. Ces filtres correspondent tout à fait au pas de vis du moteur. Ils se montent sans aucun problème et sont en tout points ressemblants aux filtres perkins. Le seul problème est qu'ils ne retiennent pas l'huile comme les filtres perkins. Pour contrôler le niveau, je suis obligé de faire tourner une dizaine de seconde le moteur, puis de l'arrêter. Sinon, le niveau est largement au dessus du trait supérieur. Et lorsque je change ce filtre, il n'y a pas d'huile à l'intérieur, contrairement aux filtres Perkins qui en étaient plein. Filtre a huile moteur perkins 4108 service. L'un de vous pourrait-il m'indiquer si cela est normal? Existe-t-il des filtres qui retiennent l'huile et d'autres qui ne la retiennent pas?
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J'ai changé la cartouche du filtre à gazole du 4108 de mon dernier achat. Et bien entendu, chose prévue: de l'air a pénétré dans le circuit, donc moteur en rade! Donc purge du filtre et purge des 3 purgeurs de la pompe à injection avec pompage au levier de la pompe d'alimentation, conformément à la notice technique, plus 2 heures d'éfforts, toujours rien! Filtre Huile inbord Perkins 4.108,4.154,4.236.Luberfiner. Un mécano, contacté au téléphone m'a dit: "PERKINS, c'est la merde quand il faut purger! " Qu'en pensez-vous? Existent -ils des combines (start pilote peut être ou autres.... ) pour ne pas galérer?
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