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C'est tellement plus fun, de sensiblement améliorer les chronos en s'amusant. 3 dixièmes de gagnés de 0 à 100 km/h (3, 8 s). Au delà des chiffres, le plus important concerne le caractère global de l'auto, bien plus vivante que la devancière, en comportement. Une RS en mode Drift? Oui, mais là c'est une Audi... Vous l'avez compris, du caractère, cette RS3 en a à revendre. Mais historiquement, on lui a toujours reproché un comportement aseptisé. La faute au système Quattro lui-même qui est une garantie de haute sécurité dans toutes les conditions mais qui a en contrepartie, a un effet castrateur quand il s'agit de vouloir mettre l'auto en glisse. Prix Reprogrammation Moteur - Audi RS3 Sportback Essence. Une manœuvre jusqu'ici impossible à réaliser. Pour réaliser l'inimaginable, nous avons rendez-vous sur une aire plane pour un gymkhana. Mon instinct me dit que ce sirtaki mécanique sera terrible pour les pneumatiques à l'espérance de vie très courte. Avant de me lancer, j'active le Mode RS Torque Rear puis je déconnecte totalement l'ESP. Je m'engage sur le parcours et passe via la palette de droite le 2ème rapport.
L'intérieur de l'Audi RS3 de nuit Avez-vous déjà vu une Audi RS3 en glisse sans modification de série? Mots clés Audi Audi RS3 Essais Performances prix RS3
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