La sonde, le capteur et l'indicateur de température sont des éléments importants qui aident à détecter et à éviter, entre autres, la surchauffe du moteur. Le dysfonctionnement d'une sonde peut causer des dommages importants dans un moteur; il faut la changer au moindre problème. Les différents éléments La sonde, le capteur et l'indicateur de température ont des fonctions différentes mais la méthodologie pour les remplacer est la même. Les deux premiers éléments sont dans la majorité des cas situés dans la partie supérieure du moteur au niveau de la culasse. Sonde temperature moteur hors bord yamaha 2000. L'interrupteur de température se trouve quant à lui généralement dans le radiateur de refroidissement, ou parfois dans une durit raccordée à celui-ci. Le remplacement Le changement d'une sonde doit se faire moteur à froid pour réduire les risques de brûlures. Faites également de la place pour accéder facilement à la sonde. Petit rappel: le liquide de refroidissement est corrosif, pensez à mettre des gants avant de débuter l'opération!
00EUR Cliquer pour agrandir SONDE DE TEMPERATURE EAU YANMAR REFERENCE ORIGINE 46150-004531 Ce produit a été ajouté à notre catalogue le mardi 04 septembre 2018. Kit Thermostat moteur hors bord Yamaha, 4 temps F9.9 à F60. Qté Avis des internautes Soyez le premier donner votre avis. 0 produits Envoyer cet article à un ami(e). Donner votre avis sur ce produit! mercredi 25 mai 2022 2012 - - Haut de page Azzola Nautic - 20 boulevard Cauvet - 13016 Marseille- TEL: 07 85 24 53 08
Pour préciser, c'est un moteur injection. Il a 100h. Pour la révision, le périmètre est plus important mais je n'ai pas retrouvé la facture pour le moment. Je la cherche à nouveau dès que possible. La turbine n'a pas été changée mais le manuel préconise un changement toutes les 200 heures. Le moteur "pisse" bien. Sonde temperature moteur hors bord yamaha motor. En mode "panne" le régime moteur atteignable est très aléatoire, ça varie entre 1000trs/min et 2500trs/min. Effectivement, je n'ai pas de buzz. Aucun voyant ne s'allume non plus. J'ai testé le thermostat (test de la casserole), il fonctionne correctement. Je vais vérifier le niveau d'huile mais je n'y crois pas. Le voyant ne s'allume pas et le moteur marche très bien en dehors de ces périodes de panne. Je n'ai pas noté d'impact de l'angle de trim sur le fonctionnement lorsque le moteur est en mode "panne". Le problème n'intervenant qu'à chaud et sans alarme, je pense de plus en plus au capteur de température qui déconne, celui qui envoie l'info au calculateur d'injection. Le problème est qu il est grippé par le sel dans le carter moteur.
Pièces Yamaha 115 V4 - Hors Bord Occasion Notre site utilise des cookies pour vous faciliter la navigation. En continuant votre visite, vous acceptez leur utilisation. Pièce pour Yamaha 115 V4 2 temps 132, 88 € Stock épuisé Comparer Stock épuisé 150, 18 € Stock épuisé Comparer Stock épuisé Comparer Stock épuisé -15, 00 € 105, 00 € 120, 00 € En stock Comparer Comparer 149, 94 € Stock épuisé Comparer Stock épuisé 107, 71 € Stock épuisé Comparer Stock épuisé 133, 28 € Stock épuisé Comparer Stock épuisé Comparer Comparer Comparer 498, 72 € Stock épuisé Comparer Stock épuisé Comparer Comparer Stock épuisé Comparer Stock épuisé Comparer Comparer Stock épuisé Comparer Comparer Comparer
l'affichage des informations du bateau Il y a 74 produits Top des ventes de la catégorie Résultats 1 - 51 sur 74. -15% Sonde 12V filetage 1/8 1 borne Pour indicateur imnasa Capteur qui doit être appliqué à l'extérieur du réservoir. Le réservoir transpose le niveau interne à travers des vibrations. - Indiqué pour réservoirs de tout matériel; - Universel pour tous types de liquides; - Pas besoin de trouer les réservoirs pendant l'installation (absence de pertes ou écoulements); - Possibilité d'installer de 1 à 9 capteurs par... Sonde de température pour moteur hors bord mercury 135 à 400cv 4 temps VERADO Ref : 8M0010146, 8M0142542 REC8M0142542 : Tout l'équipement de bateaux de plaisance & Marine | Accastillage. Compatible avec les protocoles NMEA2000 / J1939 / analogiques. Peut être utilisé sur n'importe quel moteur hors-bord / in-bord, à l'exception du Mercury avec protocole SMARTCRAFT.
C'est ça une REVISION!!! Seulement Filtres, Huile, bougies????????????????? et les anodes du bloc moteur et TRIM? ?, la turbine, le Thermostat?? Le Bridage à 1000/2000 T se produit quand tu est en: Surchauffe = Thermostat HS ou Turbine Quand ont -ils été remplaçés???????????? Sonde temperature moteur hors bord yamaha yzf. Ou circuit refoidissement partiellement colmaté ou Manque d'huile Moteur Dans ces 2 cas ce régime 1000/ 2000T n'est pas stable, il cahotte et le moteur peut caller!! Parfois aussi sur certaines marques et modeles quand le TRIM et TRES TRES haut ( Sécurité aussi) ou donc aussi si le Capteur d'angle de Trim est HS mais ce cas d'alarme il n'y a pas la baisse de régime mais que le Buzzer (sur le honda par exemple) Ce qui est étonnant c'est que tu n'indique pas si le Buzzer Sonne ou si voyants allumés?? ce qui devrait etre le cas si surchauffe ou manque huile Moteur Donc pour TESTER pour savoir si c'est bien une alarme surchauffe ou huile il te faut débrancher les 2 fils de la sonde surchauffe de la culasse et voir et si encore alarme débrancher aussi les fils de la sonde de pression huile Si le Thermostat est HS La pissette coule toujours bien Merci pour ta réponse très complète.
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