Pour se lancer en toute sécurité sur un trajet de motocross, le port de protection adéquate est indispensable. C'est le cas notamment du pare pierre motocross qui couvre le buste du motard, et qui sert à le protéger contre les projectiles éventuels sur le parcours. Poitrine, dos et ceinture, selon le modèle, sont habilement recouverts. La pratique du moto-cross, aussi exaltante soit-elle, reste un sport dangereux. Pour profiter de ce loisir en prenant le moins de risques possible, le pilote doit être bien équipé. Une tenue adaptée, composée notamment d'un pare-pierre est rapidement nécessaire. Découvrez les différents modèles de gilets pare-pierre présents sur La Bécanerie. L'intérêt de porter un pare-pierre à moto Le haut du corps est particulièrement vulnérable en cas de chute. Protection Moto Cross | Pare pierres et Gilets | Motodiffusion.com. Les équipements obligatoires restent les gants cross et le casque cross. Ce matériel, et même une veste enduro, ne vous protègera pas totalement en cas de chute ou de chocs. Et comme le moto-cross est un sport extrême pratiqué sur des terrains accidentés, il mérite une protection adaptée.
Dans le détail par catégories, voici le tableau des équipements obligatoires pour la protection du haut du corps pour les championnats de France: Discipline Type de protection pectorale / dorsale Vitesse Dorsale obligatoire / Protection gonflable autorisée Dragster Dorsale obligatoire Courses sur piste Trial Dorsale obligatoire / Pectorale recommandée Enduro, endurance TT Pectorale et dorsale obligatoire Rallye routier Motocross Supermotard Courses sur sable Quelles sont les normes d'homologation des pare pierre? Les normes européennes s'imposent généralement dans les compétitions françaises mais aussi pour un usage privé. La sécurité est toute aussi importante que vous pratiquiez en amateur ou en professionnel. Les différents organismes responsables des compétitions se calquent de plus en plus sur la législation en vigueur dans l'Union Européenne. Par pierre cross media. Pour ce qui concerne le tout terrain, les deux principales structures organisatrices d'événements sportifs sont la FFM et l'UFOLEP. Toutes deux demandent désormais aux pilotes de bien vouloir présenter leur gilet, plastron ou pare pierre aux commissaires avant le début de la compétition.
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